O Marrocos está a atrair cada vez mais fabricantes de aviões e fornecedores de equipamentos aeronáuticos de renome, que procuram aproveitar, nomeadamente, os incentivos fiscais oferecidos pelas autoridades, bem como uma mão-de-obra qualificada e de baixo custo.
A Pratt & Whitney, fornecedora americana de equipamentos aeronáuticos especializada no design e construção de motores de aviões, inaugurou, na terça-feira, 21 de abril, uma fábrica no Marrocos. Esta unidade, que exigiu um investimento de 76 milhões de USD, foi construída numa área de 12.000 m² no Midparc de Nouaceur, um parque industrial especializado em aeronáutica e indústrias do futuro, que se estende por 125 hectares na região de Casablanca-Settat.
A unidade deverá produzir componentes de alta precisão, especialmente destinados aos motores da gama PT6, amplamente utilizados a nível internacional.
O local, que deverá gerar cerca de 200 empregos até 2030, contribuirá para reforçar as capacidades industriais do grupo Pratt & Whitney, de modo a responder à crescente procura de motores de alto desempenho e fiabilidade.
Durante a cerimónia de inauguração, o Ministro Marroquino da Indústria e Comércio, Ryad Mezzour, elogiou “o desempenho do grupo, cujos motores equipam dezenas de milhares de aparelhos em todo o mundo”, sublinhando ainda que “o Marrocos dispõe dos recursos necessários para capturar uma parte importante desta dinâmica, especialmente nas atividades de montagem e produção”.
Uma indústria em pleno crescimento
A Presidente da Pratt & Whitney Canada, Maria Della Posta, por sua vez, afirmou que o novo site representa “uma extensão estratégica da rede industrial do grupo, com o objetivo de reforçar a resiliência das cadeias de fornecimento globais e aumentar a produção”.
O Marrocos tem reforçado, nas últimas duas décadas, a sua presença no mapa mundial da indústria aeronáutica, integrando-se cada vez mais na cadeia de valor global. O setor conta atualmente com 150 empresas, incluindo grandes multinacionais como Airbus, Boeing, Safran e Thales, assim como numerosos fornecedores de equipamentos, como Lisi Aerospace, Aerolia e Le Piston Français.
Reunidas no seio do Agrupamento das Indústrias Marroquinas de Aeronáutica e Aeroespacial (GIMAS) e instaladas, na sua maioria, na Zona de Aceleração Industrial Midparc em Nouaceur e no Aeropólis, situado perto do Aeroporto Mohammed V em Casablanca, estas empresas representam cerca de 26.000 postos de trabalho e exportações de 26,4 mil milhões de dirhams (aproximadamente 2,85 mil milhões de USD) em 2024, de acordo com os dados do Centro Regional de Investimentos de Casablanca-Settat.
O setor, que beneficia de acesso a terrenos para locação a preços reduzidos e de vários incentivos fiscais, está estruturado em torno de seis ecossistemas existentes (engenharia, interconexão de cabos elétricos, montagem, motores, manutenção e reparação, materiais compostos), e quatro ecossistemas em desenvolvimento (indústria espacial, topo da cadeia de valor, interiores de cabine, trens de aterragem).
Walid Kéfi













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