Os fabricantes chineses de componentes automóveis multiplicam os anúncios de investimento em Marrocos, com vista a tirar partido das vantagens dos acordos de livre comércio assinados pelo país do Norte de África com a União Europeia e os Estados Unidos.
O fornecedor automóvel chinês Jiangsu Yunyi Electric anunciou, num comunicado publicado na terça-feira, 30 de dezembro de 2025, que o seu conselho de administração aprovou a construção de uma fábrica em Marrocos, num investimento de 66 milhões de dólares.
«Após deliberação, o conselho de administração concluiu que a criação de uma subsidiária totalmente detida em Marrocos representa um passo crucial na expansão da presença global da empresa», precisou a empresa, especializada na fabricação e comercialização de peças eletrónicas automóveis.
A Jiangsu Yunyi Electric acrescentou que a criação desta subsidiária permitirá «construir uma base de produção, otimizar as operações no estrangeiro, implementar capacidades globais de entrega integradas e impulsionar um desenvolvimento sustentável e de alta qualidade da empresa, servindo assim os interesses de todos os acionistas». A empresa pretende também «tirar pleno partido dos recursos locais e das sinergias industriais, aprofundando a cooperação transfronteiriça».
Fundada em setembro de 2022, a Jiangsu Yunyi Electric fabrica, entre outros, retificadores de alternadores automóveis, reguladores de tensão, semicondutores, sensores de óxidos de azoto, sensores de sonda lambda e peças de injeção de precisão.
Nos últimos anos, Marrocos tem atraído numerosos fabricantes chineses de componentes automóveis e de baterias elétricas, como a Gotion High Tech, Guangzhou Tinci Materials Technology e BTR New Material Group.
Para além da proximidade dos mercados ocidentais e africanos, da disponibilidade de mão-de-obra local qualificada e das boas performances logísticas dos portos marroquinos, estes grupos originários do Império do Meio podem beneficiar das vantagens dos acordos de livre comércio assinados pelo reino marroquino com a União Europeia (UE) e os Estados Unidos.
O reino marroquino já alberga um importante ecossistema automóvel, reunindo fabricantes de renome mundial como Stellantis e Renault, bem como várias centenas de fornecedores locais e estrangeiros.
Walid Kéfi
