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RDC solicita US$ 500 milhões ao Banco Mundial para o Corredor de Lobito

RDC solicita US$ 500 milhões ao Banco Mundial para o Corredor de Lobito
Terça-feira, 21 de Outubro de 2025

 A República Democrática do Congo (RDC) pediu um financiamento de 500 milhões de dólares ao Banco Mundial para o projeto do Corredor de Lobito.
O projeto tem o objetivo de impulsionar as exportações, valorizar o potencial econômico regional e fortalecer a integração africana.

Unindo Angola, a RDC e a Zâmbia, o Corredor de Lobito representa a primeira ligação ferroviária transcontinental aberta na África, planejada para estimular as exportações, valorizar o potencial econômico regional e promover a integração continental.

À margem das assembleias anuais do Fundo Monetário Internacional e do Banco Mundial, a República Democrática do Congo (RDC) pediu um financiamento de 500 milhões de dólares ao Banco Mundial para o projeto do Corredor de Lobito.
Segundo um tweet do Ministério das Finanças publicado no domingo, 19 de outubro de 2025, a instituição demonstrou interesse no projeto e concordou em estudar as condições de financiamento após um intercâmbio entre Doudou Fwamba, Ministro das Finanças congolês, e Anna Bjerde, diretora geral das operações no Banco Mundial.

O Corredor de Lobito é uma importante rota econômica que liga o porto de Lobito em Angola à província do Katanga na RDC e ao Copperbelt na Zâmbia. Como a primeira ligação ferroviária transcontinental de livre acesso na África, ele tem o potencial de aproveitar o enorme potencial econômico da região, aumentar as oportunidades de exportação e promover a integração regional.

Conforme um relatório publicado na quarta-feira, 15 de outubro de 2025, pela Agence Ecofin Pro, a infraestrutura representa uma grande ambição: criar um caminho eficiente para a exportação de recursos minerais estratégicos do continente para os mercados internacionais.
O Corredor oferece uma alternativa mais rápida e econômica às rotas tradicionais através da Tanzânia ou da África do Sul para a exportação de minerais essenciais extraídos na RDC e na Zâmbia, reduzindo os prazos de expedição a seis dias contra 14 a 25 dias para as outras rotas.

Vale notar que as duas personalidades também discutiram sobre as reformas estruturais em andamento, o apoio orçamentário esperado, a situação de segurança no leste da RDC e seus impactos econômicos.

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