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Grafite: O potencial da futura maior mina de grafite de Uganda esperado para crescer em 2026
Em dezembro de 2025, a Blencowe Resources anunciou sua intenção de iniciar a produção, até 2027, em sua futura mina de grafite Orom-Cross, em Uganda. O plano de mineração apresentado a esse respeito baseia-se nos recursos já identificados nas jazidas de Camp Lode e Northern Syncline.
Na terça-feira, 24 de fevereiro, a Blencowe Resources confirmou sua intenção de publicar, ao longo deste trimestre, a primeira estimativa de recursos na área de exploração Iyan, dentro de seu projeto de grafite Orom-Cross, em Uganda.
Impulsionado por resultados de perfuração considerados encorajadores, esse avanço deverá, segundo a empresa britânica de mineração, reforçar o potencial do ativo e apoiar seu desenvolvimento, já que está bem posicionado para se tornar a maior mina de grafite do país da África Oriental.
O plano de mineração atual de Orom-Cross baseia-se nos recursos já identificados nas jazidas de Camp Lode e Northern Syncline. A publicação de uma primeira estimativa de recursos na área de Iyan deverá, na prática, torná-la a terceira jazida do projeto, oferecendo assim uma base de recursos adicionais para a futura mina.
"A estimativa inicial de Iyan está agora iminente, e esses resultados demonstram claramente a importância e a qualidade do recurso. Isso é particularmente importante no contexto das discussões sobre financiamento, pois confirma o potencial de desenvolvimento em grande escala e a longo prazo do Orom-Cross", declarou Cameron Pearce, presidente executivo da Blencowe Resources.
Enquanto isso, a Blencowe Resources planeja lançar a produção em Orom-Cross no primeiro semestre de 2027. O plano de desenvolvimento prevê uma exploração em duas fases, com duração de 15 anos. A primeira fase deverá permitir uma produção anual de cerca de 20.000 toneladas de concentrado de grafite.
A segunda fase tem como objetivo aumentar a produção para 70.000 toneladas de concentrado, além de 20.000 toneladas de grafite esferonizado e purificado não revestido (USPG), um produto de maior valor agregado utilizado na fabricação de ânodos para baterias elétricas.
O financiamento a ser mobilizado é atualmente estimado em 160 milhões de dólares, dos quais 40 milhões de dólares serão dedicados à fase 1. Enquanto a Blencowe Resources intensifica seus esforços para otimizar o potencial de Orom-Cross e acelerar seu desenvolvimento, essas iniciativas acontecem em um mercado tenso para o grafite. Com um excedente de oferta global causando um ambiente de preços deprimidos, essa situação já pesa sobre alguns projetos, como a mina de grafite Balama, em Moçambique.
Aurel Sèdjro Houenou
Líbia: o campo petrolífero de Sinawen retoma a produção após vários anos de inatividade
A Líbia tem como objetivo aumentar a sua produção de petróleo para 1,6 milhões de barris por dia até ao final de 2026. Várias instalações petrolíferas, fora de serviço há vários anos, foram reativadas nos últimos meses no âmbito deste objetivo anunciado pelas autoridades.
Na Líbia, a National Oil Corporation (NOC) anunciou no domingo, 22 de fevereiro, a retoma da produção do campo petrolífero de Sinawen, situado na região de Nalut. Segundo a empresa pública, o local estava parado há mais de três anos e meio.
De acordo com informações divulgadas pela Libyan News Agency (LANA), a NOC atribui esta interrupção a dificuldades financeiras e a restrições técnicas que afetavam o transporte do petróleo bruto para o complexo de Mellitah.
A Arabian Gulf Oil Company (AGOCO), filial da NOC responsável pela exploração do campo, afirmou ter realizado trabalhos de manutenção e resolvido essas dificuldades na linha de exportação do campo, conforme relatado pelo meio de comunicação libanês Al-Wasat.
O campo de Sinawen foi inaugurado em outubro de 2020. Com a eliminação das restrições técnicas, o campo começa agora a uma subida gradual da sua capacidade. A sua capacidade pode atingir cerca de 20.000 barris por dia em condições normais de operação. Até ao momento, nenhuma fonte precisou o nível de produção alcançado no momento da retoma.
A reativação do campo petrolífero de Sinawen ocorre no contexto mais amplo de reativação de ativos petrolíferos na Líbia. A 9 de fevereiro, a Agência Ecofin reportou que a refinaria de Al-Sarir, operada pela AGOCO, restaurou a sua capacidade total de produção após trabalhos de manutenção na sua unidade de destilação. Esta intervenção faz parte dos esforços da NOC para reforçar a fiabilidade das infraestruturas de refinação. Alguns meses antes, em março de 2025, foi o campo de Mabruk a retomar a produção, após ter ficado parado durante quase dez anos.
Um plano coordenado para aumentar a oferta de petróleo
De forma mais ampla, o reinício das operações em Sinawen faz parte de um objetivo nacional anunciado pelas autoridades líbias. Em outubro de 2025, a NOC indicou que visava uma produção de 1,6 milhões de barris por dia até ao final de 2026, contra cerca de 1,38 milhões de barris por dia na altura da sua divulgação.
Este objetivo foi apresentado pelo presidente da empresa, Farhat Bengdara, após reuniões com parceiros internacionais, no âmbito de um programa de investimento destinado a restaurar e desenvolver as capacidades de produção.
No final de janeiro de 2026, a Waha Oil Company, operadora conjunta da NOC, TotalEnergies e ConocoPhillips, assinou um acordo de desenvolvimento com duração de 25 anos. De acordo com os termos tornados públicos pelas partes, o projeto prevê investimentos estimados em vários bilhões de dólares, com o objetivo de aumentar a capacidade de produção das concessões em questão, podendo atingir cerca de 850.000 barris por dia.
Ainda em janeiro de 2026, a NOC apresentou um plano para aumentar as capacidades nacionais de refinação para cerca de 660.000 barris por dia, através da modernização das instalações existentes e de novos projetos industriais.
Abdel-Latif Boureima
Sasol enfrenta desafios financeiros e coloca em operação uma planta de triagem de carvão bruto na África do Sul
Nos últimos meses, a Sasol enfrentou uma queda na rentabilidade, depreciações significativas de ativos e pressão sobre seus resultados, em um contexto de preços desfavoráveis nos setores energético e químico.
Na África do Sul, a Sasol colocou em operação uma instalação de triagem de carvão bruto (destoning plant) em seu complexo de Secunda. A informação foi divulgada nos resultados financeiros intermediários da empresa para os seis meses encerrados em 31 de dezembro de 2025, publicados na segunda-feira, 23 de fevereiro.
Concretamente, a instalação permite remover pedras e materiais inertes do carvão extraído antes de seu uso nos processos industriais do local. Segundo a empresa, esse dispositivo melhora a qualidade do combustível utilizado em Secunda, seu principal site de produção de combustíveis e produtos químicos a partir do carvão.
A companhia petroquímica afirma que a redução de impurezas contribui para aumentar a energia produzida por tonelada de carvão queimado. De acordo com a empresa, essa melhoria ajuda a diminuir as emissões de gases de efeito estufa por unidade de energia produzida.
Recuperação de caixa marcada por depreciações
A entrada em operação ocorre enquanto o grupo anunciou resultados semestrais mistos. No aspecto financeiro, a empresa gerou um superávit de liquidez após despesas de investimento de 0,8 bilhão de rands (aproximadamente 43 milhões de dólares), o que representa seu primeiro fluxo de caixa positivo em quatro anos.
A receita do semestre foi de 122,4 bilhões de rands (aproximadamente 6,6 bilhões de dólares). No entanto, o resultado foi impactado por depreciações significativas de ativos, principalmente relacionadas à unidade de refino líquido de Secunda e a ativos de gás no Moçambique. No final de janeiro de 2026, a empresa alertou seus clientes sul-africanos sobre um risco potencial de interrupção no fornecimento de gás natural proveniente deste país.
Além disso, a Sasol afirma que suas iniciativas estratégicas, incluindo o aumento da capacidade de energia renovável e a otimização de seus processos industriais, estão avançando conforme os objetivos apresentados durante sua apresentação estratégica aos investidores em 2024. A Sasol reforça sua meta de reduzir em 30% suas emissões de gases de efeito estufa até 2030, em comparação com os níveis de referência.
Abdel-Latif Boureima
Mobilidade elétrica: Spiro levanta mais 50 milhões de dólares para acelerar sua expansão na África
Após uma captação de recursos recorde anunciada em outubro de 2025, o especialista africano em motos elétricas confirma sua capacidade de mobilizar financiamentos significativos para apoiar seu modelo.
A Spiro, empresa especializada em soluções de mobilidade elétrica de duas rodas e em infraestruturas de troca de baterias, anunciou, na segunda-feira, 24 de fevereiro, que levantou 50 milhões de dólares em dívida com a Afreximbank, Nithio e o fundo Africa Go Green Fund, gerido pela Cygnum Capital.
De acordo com o comunicado da Spiro, os fundos serão usados para continuar a expansão de sua rede de estações de troca de baterias nos mercados atuais e futuros, além de fortalecer sua plataforma tecnológica, incluindo a automação das trocas e a integração de energias renováveis.
Este financiamento acontece quatro meses após uma captação de 100 milhões de dólares anunciada em 21 de outubro de 2025, dos quais 75 milhões já provinham da Afreximbank, por meio de sua divisão de investimento de impacto, o Fundo para o Desenvolvimento das Exportações na África.
« A Spiro criou uma plataforma sólida que tem um impacto tangível em vários mercados africanos; estamos entusiasmados em apoiar a próxima fase de seu crescimento enquanto desenvolve infraestruturas essenciais para uma mobilidade limpa », afirmou Laurène Aigrain, diretora-geral do Africa Go Green Fund. « Esta transação reflete nosso compromisso em apoiar empresas comercialmente sólidas que combinam inovação com impacto ambiental e social mensurável. »
Na sua última avaliação, a empresa afirma ter implantado mais de 80.000 motos elétricas, operando mais de 2.500 estações de troca de baterias e realizado mais de 30 milhões de trocas. A Spiro também afirma ter permitido que mais de um bilhão de quilômetros fossem percorridos sem emissão de CO2.
Essa expansão ocorre em um momento em que uma análise recente do MIT Technology Review, com base no estudo "Battery-electric passenger vehicles will be cost-effective across Africa well before 2040", publicado na Nature Energy, indica que os veículos elétricos podem custar menos para possuir do que os veículos a gasolina até 2040 na África. Segundo a análise, as motos elétricas, especialidade da Spiro, podem alcançar a paridade ainda mais cedo, antes do final da década.
Presente no Quênia, Uganda, Ruanda, Nigéria, Benin e Togo, com projetos piloto no Camarões e na Tanzânia, a Spiro continua sua expansão em um mercado africano de mobilidade elétrica que promete se tornar competitivo no médio prazo.
Abdoullah Diop
Agricultura orgânica: A África vê suas áreas encolherem pela primeira vez em dez anos
Em 2024, as superfícies certificadas como orgânicas no continente africano diminuíram 17,6%. Uma contração inédita, em parte devido ao endurecimento das normas europeias, mas que não freia a dinâmica comercial do setor.
Em 2024, a África registrou uma contração significativa em suas áreas dedicadas à agricultura orgânica, passando de cerca de 3,4 milhões de hectares para pouco mais de 2,8 milhões de hectares. Essa informação foi divulgada na última edição do relatório The World of Organic Agriculture, publicado no dia 14 de fevereiro pelo Instituto de Pesquisa em Agricultura Orgânica (FiBL).
A queda de 600.000 hectares representa uma redução de 17,6% em relação ao ano anterior e marca, além disso, a primeira contração das áreas destinadas à agricultura orgânica no continente em mais de uma década, desde 2011.
De acordo com o relatório, a contração das superfícies orgânicas declaradas na África coincide com a transição para o novo regulamento de agricultura orgânica da União Europeia (UE), que exige, a partir de 2024, que as importações provenientes de países terceiros sigam os mesmos padrões exigidos aos operadores europeus. Esse quadro regulatório marca o fim progressivo do sistema de equivalência, que permitia que alguns países terceiros exportassem para a UE de acordo com suas próprias normas, consideradas comparáveis.
Nesse contexto, a redução observada nas áreas declaradas pode ser explicada pela necessidade, por parte dos organismos de certificação, de revisar seus dados e considerar apenas as terras totalmente em conformidade com os novos requisitos europeus.
A África representa agora 2,8% das terras agrícolas orgânicas no mundo, mas apenas 0,2% de sua própria área agrícola. A distribuição das superfícies dedicadas à agricultura orgânica no continente ainda é muito concentrada, com quatro países respondendo por quase metade das terras certificadas.
Liderando o ranking, Uganda mantém sua posição como o país africano com maior área certificada, com 505.308 hectares em 2024, seguido por Burkina Faso (251.000 hectares), Etiópia (227.000 hectares) e Togo, que ocupa o quarto lugar com mais de 225.000 hectares.
Exportações em alta, impulsionadas pela demanda americana
Apesar da redução das áreas de cultivo, as exportações africanas de produtos agrícolas orgânicos continuam a se consolidar. De acordo com o FiBL, o continente exportou 687.395 toneladas dessa categoria de produtos para o mercado internacional em 2024, registrando um crescimento de 7,6% em relação ao ano anterior.
O principal destino, a UE, absorveu 62,38% das exportações africanas, mas as compras do bloco econômico caíram ligeiramente em 0,4%, somando 428.845 toneladas. O segundo destino preferido para os produtos agrícolas orgânicos exportados da África, os Estados Unidos, registraram um aumento de 24,4% nas compras do continente, atingindo 258.550 toneladas.
Com mais de 340.000 toneladas e cerca de 50% das exportações orgânicas africanas, a soja e seus derivados foram o principal grupo de produtos agrícolas orgânicos exportados, seguidos pelos óleos vegetais (63.000 toneladas, principalmente óleo de oliva) e bananas (48.000 toneladas). O maior exportador africano continua sendo o Togo, que exporta principalmente soja e seus derivados, seguido pela Tunísia, conhecida por seu óleo de oliva, e Gana, que se destaca pelas exportações de bananas.
Perspectivas favoráveis para os próximos anos?
Para os exportadores africanos, o novo regulamento da União Europeia sobre agricultura orgânica representa tanto um desafio de adaptação regulatória quanto uma porta de entrada para um mercado em expansão, mas também um dos mais exigentes do mundo. Embora essa transição implique custos adicionais de conformidade e uma melhor estruturação das cadeias produtivas, alguns sinais indicam que um movimento de transformação já está em andamento no continente.
Embora ainda não haja dados consolidados sobre as superfícies certificadas, volumes produzidos ou exportações de 2025, o FiBL observa uma progressão tangível na adoção de práticas agrícolas orgânicas e agroecológicas.
Em seu relatório, a instituição menciona que, até o final de 2025, 14 países africanos haviam implementado políticas ou leis em favor da agroecologia, enquanto 42 universidades ofereciam programas acadêmicos dedicados, revelando uma transformação institucional gradual. Em comparação, apenas 5 países do continente tinham legislações sobre agricultura orgânica em 2022.
Além disso, há a expansão dos Sistemas de Garantia Participativa (PGS), uma forma de certificação alternativa desenvolvida pela iniciativa continental plurianual sobre agricultura orgânica ecológica (EOA-I) e pelo Centro de Conhecimento para Agricultura Orgânica e Agroecologia na África (KCOA). Em 2025, 1.326 agricultores foram certificados via PGS, com 18 grupos adicionais em processo de certificação, segundo o relatório.
Stéphanas Assocle
Brasil suspende temporariamente as importações de cacau da Costa do Marfim
Brasil suspende as compras de cacau da Costa do Marfim por motivos fitossanitário.A Costa do Marfim é o maior exportador mundial de cacau, e o Brasil está entre seus principais mercados, ao lado dos países europeus. No entanto, uma nova medida pode perturbar essa relação comercial.
Na segunda-feira, 23 de fevereiro, o Ministério da Agricultura e Pecuária do Brasil anunciou a suspensão das compras de grãos e produtos à base de cacau provenientes da Costa do Marfim até novo aviso. A decisão foi publicada no Diário Oficial devido a preocupações relacionadas ao risco fitossanitário.
As autoridades brasileiras explicaram que o grande fluxo de grãos provenientes de países vizinhos para a Costa do Marfim permitia a presença de amêndoas misturadas nas remessas destinadas ao Brasil. Assim, o Ministério destacou que a suspensão permanecerá em vigor "até que a República da Costa do Marfim forneça uma declaração formal sobre a situação e apresente garantias de que as remessas originárias desse país não contenham grãos produzidos em países vizinhos, cujo status fitossanitário proíbe a entrada de cacau e coprodutos no Brasil."
O Secretariado de Comércio e Relações Internacionais, assim como o Secretariado de Defesa Agroalimentar, também foram encarregados de verificar possíveis casos de triangulação de amêndoas de cacau fermentadas e secas provenientes da Costa do Marfim, devido às potenciais implicações fitossanitárias.
Esta decisão não é a primeira do tipo. De fato, o Brasil já havia suspendido temporariamente suas compras de cacau da Costa do Marfim no passado. No entanto, essa nova proibição pode ter repercussões negativas nas relações de cooperação emergentes entre os dois países no setor de cacau.
Em fevereiro de 2025, o Conselho do Café e Cacau da Costa do Marfim recebeu uma delegação da Agência de Promoção de Exportações e Investimentos do Brasil (ApexBrasil), com discussões focadas em pesquisa agronômica, transformação e produção sustentável de cacau.
A proibição ocorre em um contexto em que as vendas de cacau da Costa do Marfim para o Brasil alcançaram um nível recorde de 177 milhões de dólares em 2024. O Brasil se tornou o 10º maior mercado de exportação para a Costa do Marfim, segundo os dados mais recentes da plataforma TradeMap.
Essa medida se soma a uma situação já difícil para o setor de cacau da Costa do Marfim, que enfrenta a queda nos preços globais e a pressão dos comerciantes para reduzir o preço garantido aos produtores, atualmente fixado em 2.800 Fcfa/kg (aproximadamente 5 $/kg).
Espoir Olodo
O Gana cria um centro de inovação para modernizar a pesca e a aquicultura Ghana
Na África Ocidental, o Gana é o terceiro maior fornecedor de peixe, depois da Nigéria e do Senegal. O país, que também apresenta um dos maiores níveis de consumo per capita, enfrenta um déficit de produção que está tentando suprir.
A Câmara de Aquicultura do Gana (COA) anunciou que, no dia 25 de fevereiro, lançará o Blue Food Innovation Hub, um centro de inovação destinado a apoiar o desenvolvimento da cadeia de valor da aquicultura e da pesca, em parceria com o Fórum Econômico Mundial (WEF). O anúncio foi feito em um comunicado de imprensa publicado no dia 24 de fevereiro.
De acordo com a organização, o centro de inovação foi projetado para reforçar a disseminação de tecnologias e melhorar as competências dos produtores. Ele também visa incentivar a colaboração entre startups, pesquisadores, investidores e parceiros técnicos nos setores de aquicultura e pesca, a fim de criar soluções para desafios relacionados aos custos dos insumos, à resiliência climática e ao acesso aos mercados.
"Este hub permitirá encontrar soluções para alguns desafios importantes, como a falta de acesso a financiamento e mercados, a baixa adoção de tecnologias e as lacunas de conhecimento dos atores do setor. Ele transformará o setor de alimentos azuis, especialmente a aquicultura continental, e oferecerá às pequenas empresas que têm dificuldades em escalar os recursos necessários para se desenvolverem", afirmou Jacob Adzikah, diretor-geral da COA, em declarações transmitidas pela mídia local My Joy Online.
Mobilizar 10 milhões $ até 2036
A COA tem como objetivo mobilizar cerca de 10 milhões de dólares de investimentos nos próximos dez anos, por meio da operacionalização do Blue Food Innovation Hub. Segundo Adzikah, esses recursos serão utilizados para apoiar empresas que operam na pesca e aquicultura, promover práticas de aquicultura sustentável e apoiar a transformação local para fortalecer a competitividade nos mercados regionais e internacionais.
"O Hub lançará, em primeira instância, um programa de aceleração para apoiar um conjunto de startups e PME, a fim de torná-las prontas para o investimento e capazes de escalar", diz o comunicado da COA. De forma mais ampla, essa nova iniciativa acompanha os esforços já realizados por Acra para desenvolver a aquicultura e as práticas de pesca sustentável.
Em outubro de 2025, por exemplo, a vice-presidente Jane Naana Opoku-Agyemang anunciou a intenção do governo de criar um fundo de desenvolvimento para melhorar o acesso ao financiamento na aquicultura, fortalecer as infraestruturas e acelerar a pesquisa e o transferência de tecnologia no setor em crescimento.
Anteriormente, em dezembro de 2025, o Ministério da Pesca e Aquicultura anunciou ter iniciado discussões com pesquisadores da Universidade da Colúmbia Britânica (UBC), no Canadá, como parte de uma estratégia para fortalecer a governança e a sustentabilidade do setor pesqueiro.
De acordo com dados compilados pela FAO, as capturas de peixe realizadas nas águas continentais e marítimas do país diminuíram 22,6%, caindo de 496.770 toneladas em 1999 para 384.370 toneladas em 2023. Por outro lado, a produção de aquicultura no Gana quase dobrou, passando de 52.360 toneladas em 2019 para 100.000 toneladas em 2023.
No total, a produção de peixe na ex-Costa do Ouro foi estimada em 484.412 toneladas em 2023, das quais 44% foram destinadas à exportação, enquanto o consumo aparente foi de cerca de 798.128 toneladas, segundo a FAO. As últimas estimativas oficiais do Ministério da Pesca e Aquicultura, feitas em 2026, apontam para um déficit anual de fornecimento de peixe fresco de quase 700.000 toneladas no país.
Stéphanas Assocle
A SFI conta com 19 seguradoras para mobilizar 10 bilhões de dólares em favor das PMEs
Com um mecanismo de seguro de crédito de 6 bilhões de dólares, a instituição especializada no financiamento do setor privado pretende aumentar os empréstimos para PMEs em mercados emergentes e atrair mais capitais privados para essas economias.
A Corporação Financeira Internacional (IFC) anunciou, na terça-feira, 24 de fevereiro, o lançamento de um mecanismo de seguro de crédito de 6 bilhões de dólares, em parceria com um consórcio de 19 seguradoras internacionais.
O mecanismo baseia-se na partilha de riscos de crédito. As seguradoras parceiras concordam em cobrir uma parte das perdas potenciais de empréstimos concedidos pela IFC a bancos comerciais e outras instituições financeiras focadas em PMEs.
Com esta garantia de 6 bilhões de dólares, a IFC poderá apoiar até 10 bilhões de dólares em novos empréstimos para PMEs em mercados emergentes. Esta estrutura permite reduzir a exposição direta da instituição e aumentar o volume de financiamentos sem mobilizar mais recursos próprios.
PMEs no centro da estratégia
Nos mercados emergentes, as PMEs representam mais de 90% das empresas e cerca de 70% do total de empregos. Apesar de sua importância econômica, elas enfrentam um grande déficit de financiamento bancário.
As limitações dizem respeito ao acesso ao crédito bancário, ao custo do financiamento e às exigências de garantias. Ao intervir diretamente com os bancos, a IFC busca reduzir esses obstáculos. De acordo com o seu diretor-geral, Makhtar Diop, o mecanismo deve facilitar o acesso aos recursos necessários para o crescimento das empresas locais.
Para as seguradoras, a operação oferece exposição a carteiras diversificadas, distribuídas entre vários países e setores. Também oferece a oportunidade de participar de operações estruturadas por uma instituição multilateral.
Uma operação de grande alcance internacional
Esta iniciativa representa a maior mobilização de fundos já realizada pela IFC em um único acordo. É também um dos maiores mecanismos de seguro de crédito jamais implementados pela instituição. Entre as seguradoras envolvidas estão AIG, Allianz Trade, AXA XL, Chubb, Munich Re, Swiss Re e Tokio Marine.
A operação baseia-se em dispositivos capazes de atrair capitais privados para os mercados emergentes. Em um contexto de alta demanda por financiamento do setor privado, esse tipo de parceria se torna uma ferramenta central para apoiar investimentos e o crescimento econômico. Além do volume anunciado, a operação reflete uma evolução nas formas de financiamento em favor dos mercados emergentes.
Chamberline Moko
Nigéria: Sahel Capital lança um fundo de 75 bilhões de nairas para financiar projetos agroalimentares
No Nigéria, a agricultura contribui com quase um quarto do PIB (22,7% segundo o Banco Mundial) e emprega cerca de 60% da população ativa. No entanto, representa menos de 5% da carteira de empréstimos à economia.
A Sahel Capital, gestora de investimentos especializada no setor agrícola e agroalimentar da África Subsaariana, anunciou na terça-feira, 24 de fevereiro, o lançamento do Sahel Agribusiness Private Debt Fund, um fundo de dívida de 75 bilhões de nairas (55,4 milhões de dólares) destinado a financiar projetos agroalimentares no Nigéria.
Estruturado como um fundo de "dívida fechada", o veículo começa com uma primeira fase, que visa levantar 25 bilhões de nairas.
O fundo, cuja subscrição é limitada a investidores institucionais qualificados, como fundos de pensão, companhias de seguros ou gestores de ativos, bem como indivíduos de alta renda, é apoiado por um consórcio de parceiros para garantir sua execução. Entre os parceiros estão CardinalStone, STL Trustees Limited, KPMG, PwC, Stanbic IBTC e o escritório G Elias.
Este novo instrumento complementa o sistema existente, como o Sahel Capital Agribusiness Fund II (Scaf II), que mobiliza 75 milhões de dólares para investir em capital em empresas agroalimentares na África Ocidental.
Ao contrário deste, o novo fundo é focado exclusivamente no Nigéria e prefere um financiamento em moeda local, reduzindo assim o risco cambial para as empresas beneficiárias.
Juntos, esses dois instrumentos têm como objetivo reduzir o déficit de financiamento, fortalecer as capacidades produtivas e estruturar ainda mais as cadeias de valor agrícola.
A agricultura continua sendo um pilar da economia nigeriana, mas ainda enfrenta fragilidades, como o acesso limitado a financiamentos. O déficit de financiamento neste setor é estimado em 180 milhões de dólares, segundo dados do Nigeria Agricultural Development Fund (NADF) de 2024.
Sandrine Gaingne
Mobilidade elétrica: Spiro levanta 50 milhões de dólares para financiar a expansão de suas atividades na África
O novo ciclo de financiamento confirma a confiança dos investidores no modelo de negócios da empresa, que oferece aos seus clientes a possibilidade de trocar as baterias elétricas de suas motos quando ficam descarregadas, em estações dedicadas, economizando o tempo de recarga.
Spiro, líder africano na mobilidade elétrica de duas rodas, anunciou, na terça-feira, 24 de fevereiro, uma arrecadação de fundos de 50 milhões de dólares para financiar a expansão de suas operações no continente.
Esses fundos foram mobilizados junto ao Banco Africano de Importação e Exportação (Afreximbank) e dois novos investidores, nomeadamente o Africa Go Green Fund (AGG) e Nithio.
O Africa Go Green Fund é um fundo lançado pelo banco de desenvolvimento alemão KfW para apoiar atividades voltadas à redução das emissões de gases de efeito estufa na África. Ele é gerido pelo banco de investimentos focado em mercados emergentes Cygnum Capital Group.
Nithio é, por sua vez, uma plataforma fintech climática que investe em empresas que operam no setor de energias limpas.
O novo capital permitirá apoiar a expansão contínua da rede de estações de troca de baterias da Spiro em mercados existentes e novos, além de avançar na plataforma tecnológica proprietária da startup, particularmente nas áreas de substituição automatizada de baterias, recarga rápida e integração de energias renováveis.
Um modelo de negócios inovador
A Spiro permite que seus clientes troquem as baterias elétricas de suas motos quando ficam descarregadas em estações espalhadas pelas cidades e áreas rurais, em vez de perder tempo recarregando-as.
"A demanda pela infraestrutura inovadora e pioneira da Spiro no quesito substituição de baterias continua crescendo e redefine a mobilidade na África, oferecendo opções de transporte confiáveis e limpas em todo o continente. [...] Este novo financiamento reforça nossa visão de construir uma rede energética robusta e escalável, adaptada à África e projetada por africanos", afirmou o CEO da Spiro, Kaushik Burman, em um comunicado divulgado pela startup.
"A Spiro criou uma plataforma sólida que tem um impacto tangível em vários mercados africanos; estamos entusiasmados em apoiar a próxima fase de seu crescimento enquanto ela desenvolve infraestruturas essenciais para a mobilidade limpa", destacou a diretora-geral da AGG, Laurène Aigrain.
80.000 motos elétricas já implantadas
A Spiro, que atualmente opera em seis países africanos (Quênia, Uganda, Ruanda, Nigéria, Benin e Togo) e realiza projetos piloto em Camarões e Tanzânia, já havia levantado 100 milhões de dólares em outubro de 2025. Essa arrecadação de fundos, um marco na África no setor de mobilidade elétrica de duas rodas, incluiu uma alocação de 75 milhões de dólares provenientes do Fundo para o Desenvolvimento das Exportações na África (FEDA), a divisão de investimentos de impacto da Afreximbank.
Com mais de 80.000 motos elétricas já implantadas até o momento, mais de 2.500 estações de troca de baterias e mais de 30 milhões de trocas de baterias, a Spiro afirma ter permitido que motociclistas africanos percorressem mais de um bilhão de quilômetros com baixas emissões de carbono.
Fundada em 2019, com o apoio do grupo Equitane, do empresário e investidor indiano Gagan Gupta, a empresa também possui fábricas de montagem de veículos no Uganda, Quênia, Nigéria e Ruanda.
Walid Kéfi
