Esta operação visa expandir, em África, os sistemas solares domésticos com pagamento à utilização, um modelo em plena expansão para responder às necessidades energéticas das famílias e das PME que ainda não têm acesso fiável à eletricidade.

A Sociedade Financeira Internacional (SFI), braço do Grupo Banco Mundial dedicado ao setor privado, concluiu um empréstimo convertível de 40 milhões de dólares com a EDF Power Solutions para apoiar a implantação em grande escala de soluções solares domésticas “pay-as-you-go” (PAYG) em toda a África. O anúncio foi feito na terça-feira, 12 de maio, por Ethiopis Tafara, vice-presidente da SFI para África.

Esta operação combina financiamento direto da SFI e mobilização de investidores privados para reforçar o acesso a uma energia limpa, fiável e acessível para famílias e pequenas empresas, ao mesmo tempo que consolida os mercados africanos de energia fora da rede no âmbito do programa Mission 300.

O modelo PAYG, que permite aos utilizadores adquirir kits solares através de pagamentos faseados, afirma-se como uma solução-chave para democratizar o acesso à eletricidade junto das populações de baixos rendimentos, especialmente em zonas rurais ou mal servidas pelas redes tradicionais.

Uma resposta a um défice energético ainda massivo

Esta nova transação surge num contexto em que o acesso à eletricidade continua a ser um dos principais desafios estruturais do continente. Segundo o Banco Africano de Desenvolvimento, a Banco Africano de Desenvolvimento, cerca de 600 milhões de africanos ainda não tinham acesso à eletricidade em 2025, maioritariamente na África Subsariana.

Perante esta realidade, os financiamentos para soluções energéticas descentralizadas têm vindo a aumentar, com prioridade para a energia solar fora da rede, mini-redes e produtores independentes.

Entre as principais iniciativas em curso estão o New Deal para a Energia em África, promovido pela Banco Africano de Desenvolvimento, o projeto regional de acesso à eletricidade fora da rede (ROGAP) da CEDEAO, que abrange 19 países, bem como a Mission 300, um programa conjunto do Banco Mundial e do BAD que visa ligar 300 milhões de pessoas à eletricidade até 2030.

O programa já mobilizou mais de 8,5 mil milhões de dólares e estabeleceu “pactos energéticos” em 17 países, segundo um balanço publicado pela instituição em novembro de 2025.

O compromisso com a EDF Power Solutions inscreve-se numa estratégia mais ampla da SFI em favor das infraestruturas energéticas africanas. No domingo, 10 de maio, a instituição anunciou também um investimento que pode atingir 40 milhões de dólares em capital próprio no Facility for Energy Inclusion (FEI), um fundo pan-africano dedicado à energia limpa gerido pela Cygnum Capital.

Este novo aporte deverá elevar os ativos sob gestão do FEI para cerca de 750 milhões de dólares, reforçando o financiamento de projetos descentralizados como sistemas solares domésticos, mini-redes e pequenos produtores independentes.

Charlène N’dimon

As instalações petrolíferas líbias são regularmente afetadas pela violência armada desde a queda de Muammar Kadhafi em 2011. Em março passado, um projétil atingiu o campo petrolífero de Al-Sharara, provocando um incêndio no local.

A refinaria de Zawiya, a maior refinaria em operação na Líbia, retomou as suas atividades no domingo, 10 de maio, após dois dias de paragem forçada. A instalação, situada a cerca de 40 quilómetros a oeste da capital Tripoli, tinha sido encerrada na sexta-feira, 8 de maio, na sequência de confrontos armados que eclodiram nas suas imediações.

Num comunicado publicado no mesmo dia, o operador Az Zawiya Oil Refining Company indicou ter sido obrigado a encerrar totalmente a refinaria e a evacuar todos os petroleiros do porto, depois de disparos de artilharia terem atingido vários pontos no interior do complexo. A National Oil Corporation (NOC) confirmou que vários projéteis de grande calibre caíram em diferentes partes do complexo, acrescentando, no entanto, que até ao momento não foram registados danos significativos.

Os confrontos ocorreram no âmbito de uma operação de segurança lançada pela Joint Security Room, uma estrutura que coordena várias forças armadas e unidades de segurança que operam na região de Tripoli, contra indivíduos procurados na cidade de Zawiya. A direção da segurança da cidade classificou a operação como uma «medida de segurança contra fora-da-lei», sem identificar os grupos envolvidos. Segundo a NOC, o abastecimento de combustível a Tripoli e às zonas envolventes não foi interrompido durante o período de encerramento.

Uma infraestrutura vital num país sob tensão permanente

A refinaria de Zawiya, com uma capacidade de processamento de 120 000 barris por dia e ligação direta ao campo petrolífero de Al Sharara, o maior da Líbia com uma produção de 300 000 barris por dia, constitui o principal ponto de abastecimento de combustível no oeste do país, segundo a NOC. A sua paragem, mesmo que breve, expõe diretamente Tripoli e arredores a riscos de escassez.

Já em dezembro de 2024, confrontos armados tinham levado a NOC a declarar força maior depois de disparos terem incendiado vários reservatórios de armazenamento da refinaria. Perturbações semelhantes também foram registadas em setembro de 2025.

O campo de Al Sharara também enfrentou várias paragens forçadas nos últimos anos. Segundo a S&P Global Commodity Insights, a sua produção foi parcialmente suspensa em agosto de 2024 após a entrada de manifestantes na sala de operações, enquanto em janeiro de 2024 protestos da cidade de Ubari levaram a uma paragem temporária para denunciar a escassez de combustível.

Face à repetição destes incidentes, a Az Zawiya Oil Refining Company solicitou publicamente a intervenção das autoridades. No seu comunicado, o operador apelou a «todas as autoridades oficiais do Estado para intervirem rapidamente e manterem os conflitos armados afastados das instalações vitais, a fim de proteger os trabalhadores e os residentes das zonas envolventes e garantir a continuidade segura das operações».

A refinaria de Zawiya gera sozinha cerca de um milhão de dólares por dia, segundo dados citados pelo jornal The National. Como o petróleo representa mais de 95% das exportações e financia a maior parte do orçamento do Estado, segundo o Banco Mundial, cada interrupção deste tipo afeta diretamente as finanças públicas.

Abdel-Latif Boureima

Perante o envelhecimento de vários ativos petrolíferos em África, as empresas estão cada vez mais a apostar em tecnologias de recuperação assistida e na otimização das infraestruturas existentes, com o objetivo de manter os volumes de produção e prolongar a rentabilidade dos campos em exploração.

Na semana passada, o produtor francês de petróleo Perenco anunciou ter reforçado as suas capacidades de produção no Congo-Brazzaville na sequência de novos trabalhos realizados no seu campo offshore Tchibouela East. O grupo indicou que esta operação de recuperação assistida, realizada através de uma campanha de perfuração de cinco poços, permitiu acrescentar 6 000 barris de petróleo por dia à produção do campo.

A Perenco não especificou o nível de produção do perímetro antes deste aumento. A empresa recorda, contudo, que o Tchibouela East é explorado há cerca de trinta anos e que estas intervenções visam prolongar a sua vida produtiva.

Para esta campanha, o grupo recorreu a técnicas avançadas de perfuração offshore, incluindo poços horizontais e em forma de U, com o objetivo de otimizar a recuperação de hidrocarbonetos, limitando ao mesmo tempo os riscos operacionais. Na continuidade destes trabalhos, a Perenco lançou um novo programa de cinco poços no campo de Masseko, com o objetivo de aumentar a produção e testar um novo horizonte geológico.

Desdobramento progressivo de um portefólio de ativos em África Central

Esta dinâmica insere-se num programa mais amplo de desenvolvimento dos ativos do grupo no Congo-Brazzaville. Mais cedo este ano, a Perenco concluiu a construção da plataforma Kombi 2 no campo Kombi-Likalala-Libondo 2. Esta infraestrutura deverá permitir a recuperação de cerca de 7 milhões de pés cúbicos de gás por dia e o desenvolvimento de 10 milhões de barris de reservas adicionais através da otimização dos poços existentes.

A plataforma integra também equipamentos de tratamento de águas e efluentes, um sistema de recuperação acrescida de gás associado, bem como uma capacidade de produção elétrica de 8 MW assegurada por duas turbinas a gás, reforçando a autonomia energética das instalações. Está prevista uma campanha de seis poços adicionais a partir de 2026.

O Perenco continua a ser um dos principais polos de atividade em África Central. Em 2025, o grupo produziu 69 000 barris equivalentes de petróleo por dia no Congo-Brazzaville. A sua presença mantém-se igualmente forte na sub-região, com 94 000 barris no Gabão, 86 000 nos Camarões, 19 000 na RDC e 14 000 no Chade. No Chade, a empresa aumentou recentemente a sua capacidade para mais de 18 000 barris por dia nos campos de Badila e Mangara, após uma campanha de perfuração de 12 poços, desenvolvendo também soluções de valorização do gás associado para abastecer energia à cidade de Moundou.

Olivier de Souza

O mercado ugandês da cozinha limpa continua a estruturar-se em torno de financiamentos de carbono para acelerar o acesso universal até 2040. Um novo programa visa os agregados familiares rurais, com uma primeira fase de distribuição de fogões melhorados.

O Uganda está a testar, pela primeira vez, os fogões melhorados da DelAgua no âmbito de um projeto-piloto. A empresa social anunciou, na segunda-feira 11 de maio, num comunicado, a sua implantação no país através de uma parceria com a Carbon Horizon, pertencente ao grupo energético Union Energy, para implementar soluções de cozinha limpa nas zonas rurais.

A iniciativa prevê, numa primeira fase, a distribuição de 10 000 fogões melhorados no sudoeste do país, antes de uma expansão prevista para outras regiões.

“Estamos orgulhosos por iniciar este novo capítulo em Uganda, um passo lógico na nossa missão de garantir que nenhum agregado familiar rural fique para trás na transição para formas de cozinha limpa. […] Estamos entusiasmados por colaborar com a Carbon Horizon para oferecer uma abordagem comprovada a milhões de ugandeses”, afirmou Neil McDougall, presidente da DelAgua.

Um modelo gratuito financiado pelo carbono

Este projeto insere-se no programa “Live Well” da DelAgua, já ativo no Ruanda, na Gâmbia e na Serra Leoa. Segundo a empresa, mais de 2 milhões de fogões melhorados já foram distribuídos nesses países, beneficiando mais de 9 milhões de pessoas.

O modelo baseia-se numa distribuição gratuita financiada pelas receitas dos créditos de carbono, com atividades de sensibilização e acompanhamento realizadas por equipas locais.

O projeto é desenvolvido em colaboração com os ministérios ugandeses da Água e do Ambiente, bem como da Energia e do Desenvolvimento Mineiro. A DelAgua refere ter obtido uma “Letter of No Objection”, ou seja, uma autorização oficial sem objeções das autoridades, permitindo o início do programa.

Objetivo 2040 para a cozinha limpa

Este anúncio surge num momento em que o Uganda reforça gradualmente o seu quadro institucional sobre cozinha limpa. Em outubro de 2025, o governo criou uma “Clean Cooking Unit” responsável por coordenar políticas públicas e financiamentos do setor, com apoio do Reino Unido e de vários parceiros técnicos internacionais.

Segundo o “Energy Transition Plan”, publicado em 2023 pelo governo ugandês e pela Agência Internacional de Energia, apenas 15% da população tinha acesso a tecnologias de cozinha limpa. O país pretende agora atingir o acesso universal até 2040, com necessidades de investimento estimadas em 100 milhões de dólares por ano.

Abdoullah Diop

O grupo espanhol Sampol, que já realizou projetos em Marrocos, Cabo Verde e Tanzânia, pode beneficiar do aumento dos investimentos na eletrificação em África, onde a pobreza energética trava o crescimento e contribui para a deterioração dos serviços sociais.

A Sampol, um grupo familiar espanhol especializado em engenharia energética, abriu na semana passada um escritório de representação em Tânger, para coordenar o desenvolvimento das suas atividades no Reino de Marrocos e na região.

A empresa precisou que este escritório deverá permitir-lhe lançar novas iniciativas no país a curto prazo e noutros mercados africanos a médio prazo.

« A abertura de um escritório em Tânger responde ao nosso compromisso de nos desenvolvermos em mercados com elevado potencial e de consolidarmos uma presença estável na região. O nosso objetivo é desenvolver a nossa atividade aplicando um modelo de trabalho baseado no rigor, no planeamento e na execução de projetos em ambientes exigentes », declarou a CEO do grupo, Carmen Sampol.

A escolha de Tânger explica-se sobretudo pela sua posição como “plataforma” logística e industrial, bem como pela proximidade com a Europa, fatores que estimulam o investimento e a atividade empresarial na região. Situada no estreito de Gibraltar, onde se encontram o oceano Atlântico e o mar Mediterrâneo, a cidade constitui o segundo polo económico do Marrocos, um importante centro industrial e um nó marítimo global com o porto de Tanger Med.

Com sede em Maiorca, uma ilha mediterrânica situada a leste de Espanha, a Sampol já realizou projetos em três países africanos: Marrocos, Cabo Verde e Tanzânia. Fundada em 1934 como uma pequena oficina de equipamentos elétricos, é hoje uma multinacional com mais de 1600 colaboradores, incluindo mais de 350 engenheiros.

A empresa, que já executou mais de 4000 projetos em 26 países, atua sobretudo nas áreas da engenharia energética, energias renováveis e digitalização. O seu portefólio inclui aeroportos, redes de metro, hotéis, hospitais, centrais elétricas e instalações industriais.

Num contexto em que cerca de 600 milhões de pessoas na África Subsaariana ainda não têm acesso à eletricidade, o mercado energético continental desperta um interesse crescente entre empresas europeias, que procuram tirar partido do aumento dos projetos no segmento das energias renováveis.

Walid Kéfi

De acordo com a legislação senegalesa, as companhias locais de seguros devem estar na linha da frente da cobertura dos riscos ligados aos hidrocarbonetos no país. No entanto, a realidade ainda está longe das ambições anunciadas, dois anos após a entrada do país no grupo de exportadores de petróleo.

No Sénégal, o secretariado técnico do Comité Nacional de Acompanhamento do Conteúdo Local (ST-CNSCL) reuniu-se na quinta-feira, 7 de maio, em Dakar, com os intervenientes do setor dos hidrocarbonetos e dos seguros, com o objetivo de aumentar a participação das companhias de seguros senegalesas no petróleo e no gás. Esta concertação deverá conduzir a um consenso sobre as reformas a implementar e os instrumentos a criar para atingir esse objetivo.

Os números ilustram a dimensão do fosso a ultrapassar. Segundo Alioune Guèye, diretor-geral da empresa pública de hidrocarbonetos Petrosen, os seguradores senegaleses captam atualmente menos de 5% das receitas geradas pelos seguros no sub-sector dos hidrocarbonetos no país. «É necessário garantir que uma parte significativa dessas receitas seja captada pelas empresas senegalesas que operam nos hidrocarbonetos», declarou.

Para Mor Bakhoum, o seguro não deve ser visto como uma simples formalidade contratual neste setor. «Nos hidrocarbonetos e nas minas, ele é um instrumento de estruturação do risco, de proteção dos ativos e de segurança dos investimentos», sublinhou.

El Hadj Amar Kébé considera, por sua vez, que o setor dos seguros tem um papel fundamental a desempenhar nesta nova fase de desenvolvimento económico impulsionada pela exploração dos recursos petrolíferos e gasíferos do país.

Um quadro legal existente, mas pouco aplicado

A participação das seguradoras locais no setor petrolífero não é uma aspiração recente. Está consagrada na lei sobre o conteúdo local no setor dos hidrocarbonetos, adotada e promulgada em 2019. O texto impõe o recurso a seguros e serviços financeiros locais no âmbito das atividades petrolíferas e gasíferas. As finanças e os seguros figuram entre as treze categorias de atividades sujeitas às obrigações de conteúdo local.

Sete anos após a adoção desta lei, a realidade no terreno continua desalinhada com as ambições iniciais. O campo petrolífero de Sangomar Oil Field iniciou entretanto a produção em 2024, com 16,9 milhões de barris extraídos, ultrapassando os objetivos iniciais de 11,7 milhões.

Em paralelo, o projeto gasífero Grand Tortue Ahmeyim, partilhado com a Mauritanie, iniciou a produção no início de 2025. Com a indústria petrolífera e gasífera senegalesa já operacional, a questão da participação das seguradoras locais ganha nova relevância.

Um setor subcapitalizado face aos riscos

Segundo dados citados pelo Lejecos, o mercado senegalês contava no final de 2022 com 29 companhias de seguros, das quais 19 especializadas em seguros de danos materiais e responsabilidade civil, e 10 em seguros de vida. Um tecido relativamente reduzido face aos riscos industriais associados à exploração de petróleo e gás.

Foi feita uma tentativa de mutualização com a criação de um Pool de Seguro dos Riscos Petrolíferos e Gasíferos do Senegal, reunindo sociedades autorizadas no mercado local para cobrir esses riscos em cosseguro. Apesar de inovadora na África francófona, a iniciativa enfrentou resistências internas no setor.

É precisamente este processo inacabado que a reunião de 7 de maio pretende relançar. Segundo informações do Africtelegraph, o mercado nacional prevê a criação de uma estrutura especializada na cobertura dos riscos ligados aos hidrocarbonetos, com a ambição de captar até 13 mil milhões de francos CFA em prémios por ano (cerca de 21,3 milhões de dólares).

Abdel-Latif Boureima

Enquanto o seu mix elétrico é dominado pela geotermia e pela hidroeletricidade, o Kenya procura reforçar a flexibilidade da sua rede, com novos projetos que associam energias renováveis e capacidades de armazenamento.

No domingo, 10 de maio, o grupo francês Meridiam e a Craftskill Energy lançaram oficialmente no Quénia o projeto eólico Siruai, apresentado como o primeiro projeto da África Oriental a associar 100 MW de capacidade eólica a um sistema de armazenamento em baterias de 50 MWh. Segundo o comunicado, serão investidos mais de 200 milhões de euros nesta infraestrutura.

«Ao associar a produção eólica ao armazenamento em baterias, o Siruai oferece uma solução concreta para os problemas ligados à intermitência, reforça a estabilidade da rede e melhora a qualidade do serviço para particulares e empresas», indicou a Meridiam na sua publicação.

Consolidar o mix energético queniano

Localizado perto do parque eólico de Kipeto Wind Power Station, a cerca de 70 quilómetros a sul de Nairobi, o projeto insere-se na continuidade dos ativos quenianos adquiridos pela Meridiam após a compra da BTE Renewables à Actis em 2023. Numa publicação de junho de 2023, a empresa francesa de investimento e gestão de ativos já indicava que Siruai deveria tornar-se a primeira instalação de armazenamento em baterias do Quénia. O fundo também adquiriu o parque Kipeto de 100 MW, em funcionamento desde julho de 2021.

O projeto surge num país que já possui um dos mixes elétricos mais renováveis do continente. Segundo a International Energy Agency, a geotermia representava 43% da produção elétrica do Quénia em 2024, seguida da hidroeletricidade com 28% e da energia eólica com 14%. Neste contexto, a integração de armazenamento torna-se essencial para acompanhar o aumento das energias renováveis variáveis e reforçar a flexibilidade da rede.

Abdoullah Diop

O conflito no Médio Oriente, as tensões em torno do estreito de Ormuz e a volatilidade dos mercados petrolíferos continuam a alimentar, em África, reflexões sobre a soberania energética e a segurança do abastecimento.

O conflito no Médio Oriente e as perturbações das cadeias energéticas mundiais alimentam as ambições industriais africanas. Num contexto de dependência do continente das importações de combustíveis refinados, Aliko Dangote pondera agora reproduzir na África Oriental o modelo da sua Lekki Refinery, que entrou em funcionamento em 2024 na Nigéria e atingiu a sua plena capacidade no início de 2026.

No mês passado, em Nairobi, durante a cimeira «The Africa We Build», o empresário nigeriano afirmou, perante os presidentes William Ruto do Kenya e Yoweri Museveni, que estava disposto a construir na região uma refinaria de 650 000 barris por dia, caso os governos envolvidos apoiassem o projeto.

Até então, o porto tanzaniano de Tanga surgia como a opção preferida para acolher um projeto regional estruturado em torno dos recursos petrolíferos do Quénia, do Uganda, do Sudão do Sul e da República Democrática do Congo, com ligações logísticas entre Tanga e Mombasa, como referido por William Ruto. No entanto, algumas semanas depois, Dangote explicou ao Financial Times que inclinava-se mais para Mombasa.

Duas razões principais destacam-se nas suas declarações: as capacidades portuárias do local queniano e o peso económico do mercado local.

A vantagem logística de Mombasa

Para uma refinaria de 650 000 barris por dia, as infraestruturas portuárias são um fator central, sobretudo para o abastecimento de crude e a exportação de produtos refinados. Dangote sublinhou que Mombasa dispõe de um porto «maior e mais profundo» do que o de Tanga, o que pode pesar na avaliação logística de um projeto industrial desta dimensão.

O porto de Mombasa é atualmente o principal hub marítimo da África Oriental e Central. Serve vários mercados regionais, incluindo o Uganda, o Ruanda, o Burundi, o leste da RDC, o Sudão do Sul e a Etiópia. As suas infraestruturas permitem gerir grandes volumes de tráfego e receber navios de grande capacidade.

O outro argumento avançado por Dangote diz respeito ao próprio mercado queniano. «Os quenianos consomem mais. É uma economia maior», afirmou. O Quénia é uma das principais economias da África Oriental e um centro regional de distribuição de produtos petrolíferos.

Equilíbrios regionais sensíveis

A reorientação para Mombasa ocorre também num contexto diplomático delicado. A presidente tanzaniana Samia Suluhu Hassan afirmou publicamente não ter sido consultada antes do anúncio do projeto de refinaria em Tanga feito em Nairobi. Esta situação evidenciou as sensibilidades regionais em torno de grandes projetos energéticos e logísticos. Ao mesmo tempo, Dangote mantém alguma flexibilidade quanto à localização final do projeto.

O empresário nigeriano indicou que uma instalação na Tanzânia continua a ser possível caso as negociações regionais avancem. Insistiu igualmente na necessidade de apoio público para garantir a viabilidade económica de uma refinaria desta dimensão. Defende, nomeadamente, um mecanismo de proteção contra importações de combustíveis a baixo preço, como acontece noutras regiões com forte capacidade de refinação.

O projeto, avaliado entre 15 e 19 mil milhões de dólares, dependeria também da disponibilização de terrenos, de um quadro regulatório estável e de apoio financeiro regional.

Uma lógica de soberania energética

Para além da escolha entre Mombasa e Tanga, o projeto insere-se numa reflexão mais ampla sobre a transformação industrial do continente. A África Oriental ainda importa a maior parte dos seus combustíveis refinados, sobretudo do Médio Oriente. As recentes tensões geopolíticas reavivaram o debate sobre a vulnerabilidade dos países africanos às perturbações dos mercados internacionais.

Desde a expansão da refinaria de Lekki, Dangote defende que África deve dispor de grandes capacidades de refinação localizadas, de forma a reduzir a dependência externa. Estima mesmo que seriam necessárias pelo menos três refinarias comparáveis à da Nigéria a nível continental.

A refinaria de Lekki já exporta produtos petrolíferos para vários mercados internacionais, abastecendo inclusive companhias como a Ethiopian Airlines em combustível de aviação.

O projeto na África Oriental insere-se assim num plano mais vasto de reforço da transformação local dos recursos energéticos africanos e de maior segurança no abastecimento regional.

Olivier de Souza

O conflito no Médio Oriente, as tensões em torno do estreito de Ormuz e a volatilidade dos mercados petrolíferos continuam a alimentar, em África, reflexões sobre a soberania energética e a segurança do abastecimento.

O conflito no Médio Oriente e as perturbações das cadeias energéticas mundiais alimentam as ambições industriais africanas. Num contexto de dependência do continente das importações de combustíveis refinados, Aliko Dangote pondera agora reproduzir na África Oriental o modelo da sua refinaria de Lekki Refinery, que entrou em funcionamento em 2024 na Nigéria e atingiu a sua plena capacidade no início de 2026.

No mês passado, em Nairobi, durante a cimeira «The Africa We Build», o empresário nigeriano afirmou, perante os presidentes William Ruto do Kenya e Yoweri Museveni, que estava disposto a construir na região uma refinaria de 650 000 barris por dia, caso os governos envolvidos apoiassem o projeto.

Até então, o porto tanzaniano de Tanga surgia como a opção preferida para acolher um projeto regional estruturado em torno dos recursos petrolíferos do Quénia, do Uganda, do Sudão do Sul e da República Democrática do Congo, com ligações logísticas entre Tanga e Mombasa, como referido por William Ruto. No entanto, algumas semanas depois, Dangote explicou ao Financial Times que inclinava-se mais para Mombasa.

Duas razões principais destacam-se nas suas declarações: as capacidades portuárias do local queniano e o peso económico do mercado local.

A vantagem logística de Mombasa

Para uma refinaria de 650 000 barris por dia, as infraestruturas portuárias são um fator central, sobretudo para o abastecimento de crude e a exportação de produtos refinados. Dangote sublinhou que Mombasa dispõe de um porto «maior e mais profundo» do que o de Tanga, o que pode pesar na avaliação logística de um projeto industrial desta dimensão.

O porto de Mombasa é atualmente o principal hub marítimo da África Oriental e Central. Serve vários mercados regionais, incluindo o Uganda, o Ruanda, o Burundi, o leste da RDC, o Sudão do Sul e a Etiópia. As suas infraestruturas permitem gerir grandes volumes de tráfego e receber navios de grande capacidade.

O outro argumento avançado por Dangote diz respeito ao próprio mercado queniano. «Os quenianos consomem mais. É uma economia maior», afirmou. O Quénia é uma das principais economias da África Oriental e um centro regional de distribuição de produtos petrolíferos.

Equilíbrios regionais sensíveis

A reorientação para Mombasa ocorre também num contexto diplomático delicado. A presidente tanzaniana Samia Suluhu Hassan afirmou publicamente não ter sido consultada antes do anúncio do projeto de refinaria em Tanga feito em Nairobi. Esta situação evidenciou as sensibilidades regionais em torno de grandes projetos energéticos e logísticos. Ao mesmo tempo, Dangote mantém alguma flexibilidade quanto à localização final do projeto.

O empresário nigeriano indicou que uma instalação na Tanzânia continua a ser possível caso as negociações regionais avancem. Insistiu igualmente na necessidade de apoio público para garantir a viabilidade económica de uma refinaria desta dimensão. Defende, nomeadamente, um mecanismo de proteção contra importações de combustíveis a baixo preço, como acontece noutras regiões com forte capacidade de refinação.

O projeto, avaliado entre 15 e 19 mil milhões de dólares, dependeria também da disponibilização de terrenos, de um quadro regulatório estável e de apoio financeiro regional.

Uma lógica de soberania energética

Para além da escolha entre Mombasa e Tanga, o projeto insere-se numa reflexão mais ampla sobre a transformação industrial do continente. A África Oriental ainda importa a maior parte dos seus combustíveis refinados, sobretudo do Médio Oriente. As recentes tensões geopolíticas reavivaram o debate sobre a vulnerabilidade dos países africanos às perturbações dos mercados internacionais.

Desde a expansão da refinaria de Lekki, Dangote defende que África deve dispor de grandes capacidades de refinação localizadas, de forma a reduzir a dependência externa. Estima mesmo que seriam necessárias pelo menos três refinarias comparáveis à da Nigéria a nível continental.

A refinaria de Lekki já exporta produtos petrolíferos para vários mercados internacionais, abastecendo inclusive companhias como a Ethiopian Airlines em combustível de aviação.

O projeto na África Oriental insere-se assim num plano mais vasto de reforço da transformação local dos recursos energéticos africanos e de maior segurança no abastecimento regional.

Olivier de Souza

Egito: diante dos desafios energéticos, o país aposta em novos contratos e no aumento da produção de petróleo

Perante desafios energéticos significativos, o Egito está a multiplicar iniciativas para inverter a tendência. O país pretende duplicar a produção de petróleo bruto até ao final da década, enquanto novas descobertas têm sido registadas nos últimos meses.

O Ministério egípcio do Petróleo e dos Recursos Minerais pretende implementar novos modelos contratuais para estimular o investimento estrangeiro no setor dos hidrocarbonetos. O anúncio foi feito na terça-feira, 5 de maio, pelo ministro Karim Badawi, durante uma reunião alargada com representantes de parceiros internacionais e dirigentes do setor petrolífero nacional.

Concretamente, o ministério prevê adotar dois tipos de contratos avançados, nomeadamente os contratos IPM (Integrated Project Management) e LSTK (Lump Sum Turnkey). Estes modelos, desenvolvidos em colaboração com empresas tecnológicas especializadas, visam apoiar a execução de perfurações horizontais e da fraturação hidráulica, duas técnicas que permitem otimizar a recuperação de hidrocarbonetos em reservatórios complexos.

O ministro anunciou também incentivos específicos para acelerar a exploração em zonas ainda inexploradas e afastadas das infraestruturas existentes, nomeadamente no Mediterrâneo ocidental, no Mar Vermelho e no deserto ocidental.

Dívidas que paralisaram um setor

Segundo dados publicados pelo Ministério do Petróleo do Egito, a dívida acumulada com companhias petrolíferas internacionais atingiu 6,1 mil milhões de dólares em junho de 2024. Esta situação está associada a anos de escassez de divisas estrangeiras, que impediram o banco central de cumprir obrigações contratuais denominadas em dólares.

Perante atrasos nos pagamentos, as companhias internacionais reduziram gradualmente as suas atividades de exploração e produção. O Egito tem vindo desde então a liquidar esta dívida, reduzindo-a em 88% em menos de dois anos, para 714 milhões de dólares em abril de 2026, segundo o Egypt Today.

A queda dos investimentos traduziu-se numa diminuição da produção. De acordo com dados do Middle East Economic Survey, a produção de gás caiu 16% em 2024, atingindo o nível mais baixo em oito anos. Em paralelo, a produção de petróleo desceu para 476 000 barris por dia, o valor mais baixo desde o final da década de 1970.

Segundo a Enerdata, o gás natural representa 81% da produção elétrica do país, mas o consumo interno já ultrapassava a produção em cerca de 2 mil milhões de pés cúbicos por dia em 2024.

A Agência Internacional de Energia (AIE) estima ainda que as importações de gás natural liquefeito (GNL) aumentaram 188% nos primeiros onze meses de 2025. O Egito encontra-se assim numa situação paradoxal: possui capacidade de exportação de 12,7 milhões de toneladas por ano, mas é forçado a importar grandes volumes para satisfazer a procura interna.

Abdel-Latif Boureima