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Gabão: regulador ordena a suspensão nacional das redes sociais
No Gabão, onde a comunidade de utilizadores digitais continua a crescer, esta medida poderá atrasar a circulação de informação e travar as atividades económicas online, nomeadamente o comércio, a publicidade e os serviços digitais que dependem destas plataformas.
A Alta Autoridade da Comunicação anunciou, na terça-feira, 17 de fevereiro, numa declaração na sua sede em Libreville, a suspensão imediata das redes sociais em todo o território do Gabão. A medida, aplicável até novo aviso, visa, segundo o regulador, pôr fim à difusão de conteúdos considerados difamatórios, odiosos ou atentatórios à segurança nacional, em violação do Código de Comunicação de 2016.
O regulador refere a multiplicação de casos de cyberassédio coordenado e divulgação não autorizada de dados pessoais, práticas que considera atentatórias à ordem pública e à segurança nacional, denunciando ainda a insuficiência dos mecanismos de moderação de conteúdos ilícitos. A decisão implica a mobilização das autoridades técnicas e dos fornecedores de acesso para bloquear plataformas como Facebook, X, TikTok e Instagram.
Esta medida ocorre num contexto em que as redes sociais ocupam um lugar central no ecossistema informativo e económico do país. Uma análise da Kepios, realizada para a DataReportal, indica que o Gabão tinha cerca de 850.000 utilizadores ativos de redes sociais em outubro de 2025, cerca de 32,6% da população nacional.
Estas plataformas constituem um canal principal de comunicação pública, marketing digital e comércio online, sobretudo para pequenas empresas e atividades informais. A sua suspensão poderá perturbar a circulação de informação, atrasar transações comerciais digitais e afetar serviços dependentes da visibilidade online.
As restrições de acesso à Internet e às plataformas digitais têm ainda um custo económico mensurável a nível continental. Segundo estimativas publicadas em janeiro de 2026 pela Top10VPN, os cortes de Internet provocaram perdas económicas de cerca de 1,11 mil milhões USD em África em 2025, devido, nomeadamente, à interrupção das atividades comerciais, à queda de produtividade e à desaceleração dos serviços digitais. Estas perturbações afetaram cerca de 116,1 milhões de utilizadores em todo o continente.
Samira Njoya
A Libéria prepara a reabilitação da estrada costeira do Sul
Na Libéria, a reabilitação das infraestruturas rodoviárias impõe-se como um instrumento chave para a retoma económica. Num país onde uma parte significativa da população continua isolada, as autoridades apostam em novos investimentos estruturantes para melhorar a conectividade territorial, agilizar o comércio e reduzir os custos de transporte.
A Libéria prepara-se para lançar a fase 1 do projeto rodoviário que liga Nrowkia, Barclayville, Sasstown e Nipleppo, no sul do país. O grupo indiano Ashoka Buildcon indicou na segunda-feira, 16 de fevereiro, ter conquistado o contrato para esta obra avaliada em 45,28 milhões USD. Esta primeira fase cobre 50 dos 96 km previstos para a reabilitação da estrada costeira, um eixo estratégico que deverá também ligar Greenville. O financiamento é assegurado pelo Banco de Investimento e Desenvolvimento da CEDEAO (BIDC).
Iniciado em 2015, o projeto visa apoiar a retoma económica do país da África Ocidental, nomeadamente melhorando a ligação com a cidade portuária de Buchanan. Inicialmente, o financiamento deveria ser garantido pela Eton Finance em parceria com um investidor privado, mas este acordo foi posteriormente suspenso, atrasando o arranque dos trabalhos.
Um eixo rodoviário estratégico
A estrada costeira constitui um corredor comercial essencial para a Libéria. Fortemente danificada durante a segunda guerra civil (1989 – 2003), o seu estado tem durante muito tempo limitado a mobilidade de pessoas e mercadorias nesta parte do território. A sua reconstrução deverá contribuir, segundo as autoridades, para reforçar a integração nacional, reduzir os tempos de viagem e diminuir os custos de operação dos veículos, com impactos esperados tanto para o transporte de passageiros como de carga.
Esta retoma enquadra-se na estratégia governamental para colmatar o défice de infraestruturas, apesar das limitações orçamentais do país. Segundo o relatório «Liberia Poverty Assessment 2023» do Banco Mundial, a fraqueza da rede rodoviária figura entre os principais obstáculos ao desenvolvimento socioeconómico da Libéria. Cerca de 42% da população permanece mal ou não conectada à rede, o que aumenta os custos de transporte e limita o acesso aos mercados, aos serviços sociais e aos centros urbanos.
Em várias zonas rurais, os tempos de deslocação para um centro urbano principal podem variar entre duas e seis horas, ilustrando a dimensão dos desafios logísticos que o país continua a enfrentar.
Henoc Dossa
Girma Wake, ex-DG da Ethiopian Airlines, nomeado DG interino da Uganda Airlines
A nomeação de um novo diretor à frente da Uganda Airlines ocorre num contexto de elevadas expectativas, enquanto as autoridades ugandesas procuram restaurar a credibilidade financeira e operacional da transportadora nacional, ao mesmo tempo que consolidam o seu papel na integração regional e na conectividade internacional do país.
Girma Wake, ex-diretor-geral da Ethiopian Airlines, foi nomeado consultor e diretor-geral interino da Uganda Airlines. Ele sucede a Jenifer Bamuturaki, que anunciou a sua demissão no mês passado. Segundo a imprensa local, uma diretiva do presidente Yoweri Museveni, datada de sexta-feira, 13 de fevereiro de 2026, e dirigida ao ministro dos Transportes, Katumba Wamala, aponta como motivos as «fraquezas atuais da direção e gestão da Uganda Airlines».
Perdas persistentes desde a retoma
Reativada em 2019, a Uganda Airlines acumulou perdas financeiras, apesar do seu posicionamento como alavanca de desenvolvimento do transporte aéreo, do turismo e do comércio nacionais. Em agosto de 2025, a direção antecipava um aumento de 14% nas perdas para o exercício então em curso, que já se elevavam a 237 mil milhões de shillings ugandeses (cerca de 67,1 milhões de USD).
Para além do endividamento, a transportadora enfrenta problemas técnicos e uma frota limitada, mesmo com a expansão da sua rede. Esta situação provocou um aumento dos adiamentos e cancelamentos de voos. Além disso, relatórios do Auditor-Geral e inquéritos conduzidos por agências estatais levantaram, segundo a imprensa local, preocupações sobre os processos de aquisição e a composição do pessoal.
Uma experiência reconhecida
Girma Wake dirigiu a Ethiopian Airlines de 2004 a janeiro de 2011, antes de ser chamado novamente em abril de 2022 para presidir ao Conselho de Administração. É considerado um dos principais arquitetos da notável transformação que a companhia etíope experienciou, hoje líder do céu africano e concorrente direto de várias grandes companhias estrangeiras. Foi também presidente do Conselho de Administração da RwandAir.
Henoc Dossa
Cobre: ex-líder africano, a Zâmbia acelera para sair da sombra da RDC
Hoje largamente ultrapassada pela RDC, a Zâmbia foi o primeiro produtor africano de cobre na segunda metade do século XX. O país da África Austral revelou há alguns anos um plano de crescimento, agora já bem avançado, para atingir novos patamares.
A Prospect Resources anunciou na segunda-feira, 16 de fevereiro, uma captação de fundos de 45 milhões de dólares australianos (31,8 milhões de USD) para o seu projeto de cobre Mumbezhi, na Zâmbia. A empresa tem como meta um estudo de pré-viabilidade até o segundo semestre de 2027, etapa chave para a construção de uma mina que poderá integrar a vaga de projetos capaz de levar a produção anual do país a 3 milhões de toneladas de cobre até 2031. A Zâmbia quer posicionar-se entre os principais produtores mundiais de cobre… ao lado da RDC.
A produção zambiana de cobre aumentou 8 % em termos anuais, atingindo 890.346 toneladas em 2025. Embora a RDC ainda não tenha divulgado números de produção, as suas exportações chegaram a 3,4 milhões de toneladas no mesmo ano, contra 3,1 milhões de toneladas em 2024. Isto basta para ilustrar a dimensão da diferença entre os dois principais produtores africanos de cobre, lembrando-se também que a RDC está solidamente estabelecida como o segundo maior produtor mundial há alguns anos, enquanto a Zâmbia se situa entre a 7.ª e a 8.ª posição.
Recuperar o brilho do passado
Esta hierarquia simbólica entre a RDC e a Zâmbia em termos de produção de cobre nem sempre favoreceu o primeiro país. No século XX, foi o país da África Austral que liderava, com uma produção (cujo pico foi de 708.000 toneladas em 1969) que o colocava entre os líderes mundiais. Apesar da queda significativa da produção nas décadas seguintes, a Zâmbia manteve esta liderança até ao início dos anos 2010. Com uma produção de 862.652 toneladas em 2013, a RDC passou pela primeira vez à frente do seu vizinho (763.805 toneladas) e não largou mais esta posição desde então.
Enquanto a produção congolesa de cobre mais que triplicou em 10 anos, ultrapassando as 3 milhões de toneladas anuais desde 2023, a Zâmbia registou três anos consecutivos de queda entre 2021 e 2023. Esta situação tem origem num clima de negócios tenso entre investidores mineiros e o Estado, que tinha endurecido o regime fiscal. Em reação, várias empresas adiaram iniciativas destinadas a aumentar a produção.
Ao assumir a presidência em 2021, o presidente zambiano Hakainde Hichilema implementou reformas que restabeleceram um clima mais sereno entre o Estado e as empresas, permitindo ao setor cuprífero recuperar o fôlego. Na sequência, o governo zambiano anunciou o objetivo de levar a produção de cobre a níveis inéditos até ao início dos anos 2030.
Um desafio realista?
A Zâmbia atraiu cerca de 10 mil milhões de dólares em investimentos mineiros nos últimos quatro anos, segundo o ministro das Minas, Paul Kabuswe, que atribui este desempenho às reformas implementadas pelo governo Hichilema. Para efeito de comparação, a Costa do Marfim mobilizou 3,6 mil milhões de dólares em investimentos mineiros na última década, quase três vezes menos.
Para atingir a meta até 2031, Lusaca aposta nestes investimentos, que devem não apenas aumentar a capacidade produtiva das minas, relançar algumas em dificuldade e desenvolver novos projetos. Cerca de metade das 3 milhões de toneladas deverá provir da descoberta de novos depósitos. Mas um relatório da PwC publicado em janeiro de 2026 estima que a maior parte do acréscimo de produção deverá vir da expansão de minas já em operação, uma opção considerada mais rápida, pois assenta em infraestruturas e depósitos já conhecidos.
Isso pressupõe, no entanto, maior capacidade de fundição, fornecimento elétrico estável e autorizações administrativas entregues dentro de prazos previsíveis. Paralelamente, a abertura de novas minas e a intensificação da exploração deverão sustentar a produção para além de 2035. O relatório estima ainda que a reexploração de resíduos mineiros poderá fornecer cerca de 150.000 toneladas adicionais até 2031, enquanto a produção proveniente da mineração artesanal e em pequena escala contribuirá com cerca de 50.000 toneladas por ano até 2030.
«Para atingir as 3 milhões de toneladas, serão necessários aportes de capital consistentes em exploração, desenvolvimento mineiro, processamento e infraestruturas de apoio», indica a PwC, que se mostra relativamente confiante quanto às chances de sucesso da Zâmbia.
Crescimento sustentável
Apesar do aumento da produção de cobre em 2025, a Zâmbia não atingiu a meta de entregar 1 milhão de toneladas. O motivo principal foi o colapso, em fevereiro de 2025, de uma barragem de rejeitos mineiros numa mina operada pelo grupo chinês Sino-Metals, perto de Kitwe. A empresa suspendeu suas atividades logo após o incidente, afetando a trajetória de produção do país.
Para além da paralisação das atividades, o incidente levanta questões sobre o impacto da mineração na Zâmbia. A subida da produção de cobre pode apoiar o crescimento económico e reforçar as receitas de um país ainda marcado pelo incumprimento da dívida soberana em 2020, mas não pode ocorrer à custa do ambiente e da saúde pública. O colapso da barragem contaminou as águas do rio Kafue, afetou a vida aquática, poluiu fontes de água e danificou terras agrícolas.
O relatório da PwC sublinha que estes incidentes revelam fragilidades estruturais na gestão de rejeitos mineiros e apelam ao reforço das normas, a maior transparência ambiental e a infraestruturas mais resilientes. À medida que Lusaca mira 3 milhões de toneladas por ano, a credibilidade desta ambição dependerá tanto dos volumes produzidos como da capacidade do setor de integrar plenamente os requisitos de sustentabilidade.
Emiliano Tossou
Terras raras: o Gabão quer relançar-se na corrida com o projeto Maboumine
Embora o manganês, do qual é um dos principais fornecedores mundiais, continue a dominar o seu setor mineiro, o Gabão possui um subsolo bastante diversificado. Para além do ouro e do ferro, o país alberga também substâncias estratégicas, como os elementos de terras raras.
A New Energy Metals (NEM), empresa mineira apoiada por investidores dos Emirados, assinou um protocolo de acordo com a companhia pública indonésia Perminas para o desenvolvimento do projeto de terras raras e nióbio Maboumine, no Gabão. Anunciada na terça-feira, 17 de fevereiro, a iniciativa surge num momento em que o Estado gabonês se esforça há vários anos por acelerar a retoma deste projeto estratégico.
Concretamente, este avanço deverá abrir caminho a negociações sobre um financiamento potencial. Menciona-se, nomeadamente, uma participação da Perminas no capital da Maboumine. As modalidades exatas da parceria ainda carecem de definição, mas a iniciativa já se enquadra numa estratégia mais ampla da Indonésia, visando desenvolver uma cadeia local de transformação de minerais críticos, apontando assim o ativo gabonês como uma fonte primária potencial de terras raras.
Recuperado pelo Estado gabonês em 2022, após vários anos sob o controlo do grupo francês Eramet, o projeto Maboumine é gerido desde 2024 pela Dusk, filial da NEM. O objetivo declarado é retomar os trabalhos de desenvolvimento e conduzir novos estudos de viabilidade. Segundo dados oficiais de 2023, a futura mina poderá produzir anualmente 14.500 toneladas de nióbio e 18.000 toneladas de terras raras.
Embora o nióbio continue a ser estratégico (a sua oferta mundial é largamente dominada pelo Brasil), a atenção dada às terras raras no protocolo de acordo não é casual. Este grupo de 17 metais, essenciais sobretudo na fabricação de ímanes permanentes e aerogeradores, encontra-se no centro da corrida mundial aos minerais críticos, num contexto em que a China domina toda a cadeia de valor, desde a extração ao refino.
Resta saber se a parceria entre a NEM e a Perminas se concretizará num acordo vinculativo e quais serão os impactos no projeto Maboumine. Para o Gabão, cujo setor mineiro continua largamente dominado pelo manganês, a tão aguardada aceleração deste projeto poderá ser determinante na sua procura de diversificação. Recorde-se que o país acolhe também o projeto de ferro Baniaka e nutre, à semelhança da Indonésia, ambições de transformação local, nomeadamente para o seu manganês.
Aurel Sèdjro Houenou
Cobre: os produtores africanos aceleram para vender diretamente a sua produção
Principais produtores africanos de cobre, a República Democrática do Congo e a Zâmbia há muito deixaram às empresas estrangeiras o controlo da comercialização dos fluxos de produção. Mas uma transição começa agora a desenhar-se neste elo estratégico.
A ZCCM Investments Holdings, companhia mineira majoritariamente controlada pelo Estado zambiano, pretende agora posicionar-se no comércio de cobre. Segundo o seu diretor-geral, Kakenenwa Muyangwa, citado na terça-feira, 17 de fevereiro, pela Bloomberg, estão em curso discussões com o grupo suíço Mercuria e outros intervenientes para comercializar a parte da produção correspondente às suas participações nas minas do país.
Este anúncio surge poucas semanas depois de a República Democrática do Congo ter dado um passo notável nesta direção. Acionista de minas como Chambishi, Kansanshi ou Konkola, a ZCCM Investments Holdings retirava até agora os seus rendimentos principalmente de dividendos. Segundo Muyangwa, a transição para um modelo em que comercializaria diretamente uma parte da produção correspondente às suas participações «tem uma importância considerável». Até ao momento, nenhum acordo foi, no entanto, anunciado, nem com as empresas mineiras envolvidas, nem com os comerciantes-alvo.
Um passo que a Gécamines, companhia pública detida pelo Estado congolês, já tinha dado desde 2023, anunciando mesmo, no início deste ano, a sua primeira incursão nos mercados. Para o exercício de 2026, a empresa prevê exercer o direito de comercializar a sua parte da produção na mina Tenke Fungurume, onde detém 20 % numa joint venture com a chinesa CMOC.
A parte da produção que lhe cabe, cerca de 100.000 toneladas de cobre, deverá ser exportada para o mercado norte-americano, com o apoio da Mercuria. Paralelamente, a empresa pública congolesa planeia lançar a sua filial Gécamines Trading, com o objetivo de longo prazo de elevar os volumes comercializáveis para 500.000 toneladas de cobre.
Tirar proveito de um mercado em expansão?
Através destas iniciativas, os intervenientes congoleses e zambianos procuram afirmar-se como partes ativas na comercialização do seu cobre. Esta estratégia não se limita à simples venda. Pode sobretudo permitir-lhes controlar os volumes exportados, escolher os mercados de destino e negociar diretamente as condições das transações, em particular os preços.
Esta evolução torna-se ainda mais importante num contexto em que a procura mundial de cobre está a crescer rapidamente. A oferta do metal vermelho, indispensável aos sistemas eletrónicos modernos, corre o risco de não acompanhar o ritmo das necessidades, sobretudo devido à transição energética e ao crescimento das tecnologias ligadas à inteligência artificial.
Segundo a Agência Internacional de Energia (AIE), esta pressão poderá traduzir-se num défice mundial de fornecimento de até 30 % até 2035, reforçando a escassez e a dimensão estratégica do cobre. Neste contexto, retomar o controlo de uma parte da cadeia comercial permitiria à Zâmbia e à RDC captar de forma mais direta os benefícios desta tensão esperada no mercado, ao mesmo tempo que o interesse ocidental pelos seus fluxos se intensifica, nomeadamente por parte dos Estados Unidos.
Resta agora ver como esta transição se concretizará nos próximos meses e, sobretudo, quais serão os impactos económicos efetivos. Embora o movimento traduza uma vontade de retomar o controlo, as capacidades destas entidades de se afirmarem no mercado internacional do comércio de cobre ainda estão por demonstrar. Os parcerias anunciadas com traders como a Mercuria sugerem, aliás, uma progressiva ascensão, mas é necessário que esta estratégia lhes permita reforçar de forma sustentável a sua posição e aumentar os seus rendimentos.
Aurel Sèdjro Houenou
Gana: a espanhola GB Foods reforça a sua base de produção de concentrado de tomate
Na África Ocidental, o Gana é o 4.º maior produtor de tomate, depois da Nigéria, da Guiné e do Níger. Embora o país ainda importe parte das suas necessidades de concentrado de tomate do mercado internacional, as perspetivas de investimento na indústria local continuam promissoras.
No Gana, a GB Foods Africa, filial africana do grupo espanhol GB Foods, ativo na produção e comercialização de bens de consumo relacionados com a culinária, adquiriu recentemente uma concessão de cerca de 2.428 hectares localizada nas Afram Plains, na região do Leste. O anúncio foi feito num comunicado publicado a 17 de fevereiro pelo Ministério do Comércio, Agronegócio e Indústria, que especifica que esta concessão será dedicada ao cultivo de tomates industriais em benefício da GB Foods Gana, filial local do grupo espanhol.
Com esta aquisição, a GB Foods planeia instalar uma das suas maiores quintas na África Ocidental. Este investimento, cujo custo e modalidades de exploração não foram divulgados, sugere a intenção da empresa de melhorar o seu abastecimento em matéria-prima para aumentar a produção de concentrado de tomate no país.
É de notar que a GB Foods opera desde 2023 uma unidade de transformação de tomate em Tema. Com um custo total de 5 milhões de dólares, esta unidade industrial permite à empresa produzir e comercializar as suas marcas de concentrados de tomate «Gino» e «Pomo» no país.
«Para nós, trata-se de desenvolver a indústria onde operamos. Não se trata de importar; trata-se de reforçar a capacidade local», declarou Vicenç Bosch, CEO da GB Foods Africa. O interesse da GB Foods em aumentar a produção de concentrado de tomate visa continuar a sua conquista do mercado ganês, substituindo progressivamente as importações.
Os dados compilados pela FAO mostram, por exemplo, que a antiga Costa do Ouro importou, em média, cerca de 54.361 toneladas de polpa de tomate por ano entre 2020 e 2024. Paralelamente, a fatura associada a estas compras atingiu, em média, 54,4 milhões de dólares por ano no mesmo período, com um pico de 85,4 milhões de dólares registado em 2024.
Stéphanas Assocle
O Congo recompra 354 milhões de dólares do seu eurobond com vencimento em 2032 e alonga os prazos
Após o seu regresso notório aos mercados internacionais no final de 2025 e uma captação de 700 milhões de dólares há poucos dias, o Congo inicia uma nova fase da sua estratégia de gestão activa da dívida: alongar os prazos, suavizar os reembolsos e restaurar a credibilidade junto dos investidores.
A República do Congo anunciou, na terça-feira, 17 de fevereiro de 2026, ter procedido à recompra parcial da sua obrigação internacional com vencimento em 2032, num montante de 354 milhões de dólares, uma operação destinada a melhorar o perfil da sua dívida pública, segundo um comunicado do Ministério das Finanças.
Após a transação, o montante em dívida da obrigação 2032 foi reduzido para 575 milhões de dólares, contra 930 milhões anteriormente, montante levantado em duas fases, em novembro e dezembro de 2025, durante as primeiras operações internacionais do país em quase vinte anos.
O Ministro das Finanças, do Orçamento e da Carteira Pública, Christian Yoka (foto), declarou que esta operação traduz «a prudência» da estratégia de financiamento do Governo e visa reforçar a sustentabilidade da dívida a médio e longo prazo. A operação deverá também permitir reduzir em 214 milhões de dólares os reembolsos de capital previstos entre 2026 e 2030.
O Ministério das Finanças esclarece que a transação despertou um forte interesse de uma base ampla e diversificada de investidores internacionais, dos quais vários participaram tanto na recompra da obrigação 2032 como no investimento num novo título de dívida internacional emitido pelo país.
Regresso gradual aos mercados
Esta recompra ocorre poucos dias depois de uma nova captação de fundos nos mercados internacionais. A 11 de fevereiro de 2026, Brazzaville anunciou ter levantado 700 milhões de dólares através de uma obrigação com vencimento em janeiro de 2035, com um cupão de 9,5%. Trata-se do prazo mais longo alguma vez obtido pelo país nos mercados internacionais. O reembolso do capital começará em 2031 e será feito em tranches anuais.
Segundo as autoridades, o livro de ordens ultrapassou os 2 mil milhões de dólares, com mais de 100 investidores. O rendimento final terá sido reduzido em mais de 200 pontos base relativamente às indicações iniciais.
Já tinha sido indicado que os fundos levantados deveriam servir principalmente para financiar a recompra parcial da obrigação 2032, bem como para o reembolso de dívidas contraídas no mercado sub-regional com vencimento em março de 2026, com o objectivo de reduzir as pressões de refinanciamento a curto prazo e alongar o prazo médio da dívida.
O Congo já tinha levantado 670 milhões de dólares em novembro de 2025 através de uma euro-obrigação 2032, antes de reabrir esta linha para cerca de 260 milhões adicionais, totalizando 930 milhões via colocações privadas. A emissão de fevereiro marca a sua primeira oferta pública internacional após colocações privadas realizadas no final de 2025, consolidando o seu regresso gradual aos mercados internacionais pela primeira vez em quase vinte anos.
Classificado na categoria especulativa (CCC+) pela Fitch e pela S&P, o país continua exposto às flutuações dos preços do petróleo, que representam a maior parte das suas receitas de exportação. Esta sequência de refinanciamento ocorre na véspera das eleições presidenciais previstas para 15 de março de 2026, num contexto de vigilância por parte dos investidores.
Fiacre E. Kakpo
Um consórcio internacional visa uma central GNL de 3 bilhões de dólares na África do Sul.
A África do Sul depende principalmente do gás moçambicano. No entanto, a interrupção prevista das entregas até 2028 revela as fragilidades da sua rede de gás, com a falta de alternativas para importar GNL e a necessidade urgente de investimentos em novos oleodutos e terminais.
Um consórcio internacional está a preparar um projeto de uma central elétrica movida a gás natural liquefeito (GNL) estimado em 3 bilhões de dólares no porto de Durban, na África do Sul, segundo a Reuters, na segunda-feira, 16 de fevereiro. De acordo com a agência, o grupo de negociação energética Vitol apoia a iniciativa ao lado da empresa saudita ACWA Power, do operador de terminais VTTI e da Vivo Energy, proprietária da Engen desde 2024.
O projeto prevê a construção de uma central de ciclo combinado movida a GNL, com uma capacidade estimada entre 1.000 e 1.800 megawatts (MW), de acordo com um documento enviado a parlamentares sul-africanos. A central será associada a um terminal de importação de GNL no porto de Durban, tudo em uma área de cerca de 20 hectares.
Em setembro de 2025, o governo sul-africano concedeu ao projeto o status de "Projeto Estratégico Integrado", como indicado no comunicado oficial publicado no Government Gazette. Ou seja, o Estado classificou oficialmente este projeto entre os projetos de infraestrutura considerados prioritários a nível nacional.
Ainda não foi confirmado um cronograma de construção até o momento. Quanto ao fornecimento de GNL para a futura instalação, um porta-voz do consórcio esclareceu que é cedo para determinar a origem do combustível que abastecerá a futura central.
Um contexto gasista sul-africano em transformação
Este desenvolvimento ocorre enquanto o setor de gás da África do Sul está sob pressão, num contexto marcado por riscos de fornecimento a curto e médio prazo. De acordo com o Gas Roadmap 2025-2042, publicado em novembro de 2025 pela Industrial Gas Users Association - Southern Africa (IGUA-SA), as entregas de gás natural dos campos moçambicanos de Pande-Temane podem cessar dentro de dois anos.
Esta situação pode afetar o fornecimento para a indústria e algumas centrais elétricas. O documento menciona um potencial "Gas Cliff", ou seja, um risco de ruptura abrupta dos fluxos atuais. O país terá, portanto, de garantir outras fontes de fornecimento, especialmente por meio da importação de GNL.
Simultaneamente, a competição internacional pelo mercado sul-africano está a intensificar-se. Em outubro de 2025, a Agência Ecofin relatou que os Estados Unidos e o Qatar estão entre os fornecedores que podem se posicionar nesse mercado de GNL. Esta dinâmica insere-se num contexto global de expansão rápida da oferta. Segundo o Global LNG Outlook 2024-2028, publicado pelo Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA), a capacidade global de liquefação deverá atingir cerca de 666,5 milhões de toneladas por ano até o final de 2028, o que representa um aumento de cerca de 40% em relação a 2023.
Segundo um artigo publicado pela OilPrice em janeiro de 2026, a África Subsaariana é descrita como um corredor emergente de GNL. Países como Nigéria, Senegal, Mauritânia, Moçambique e Tanzânia estão a desenvolver infraestruturas e projetos de exportação.
Além disso, um projeto distinto de importação de GNL está a avançar em Richards Bay. Em fevereiro de 2025, a Energy Intelligence relatou a assinatura de um contrato de arrendamento para o local. Uma decisão final de investimento é esperada para 2026, com uma capacidade inicial de 3 milhões de toneladas por ano.
Abdel-Latif Boureima
Energia verde: os EAU anunciam 4,5 bilhões de dólares para mais de 60 projetos na África.
O acesso à energia representa um dos maiores desafios para as economias africanas. Mais de 600 milhões de pessoas continuam sem eletricidade, apesar dos esforços realizados.
Os Emirados Árabes Unidos (EAU) anunciaram a mobilização de 4,5 bilhões de dólares para financiar o desenvolvimento de mais de 60 projetos de energia limpa na África, declarou Sheikh Shakhboot bin Nahyan Al Nahyan (foto), ministro de Estado dos Emirados Árabes Unidos responsável pelos Negócios Estrangeiros. O anúncio foi feito à margem da 39ª Cúpula da União Africana (UA), realizada no sábado, 14 de fevereiro, e no domingo, 15 de fevereiro de 2026, em Adis Abeba, na Etiópia.
Esses financiamentos estão sendo realizados no âmbito da "Africa Green Investment Initiative". Este programa é apresentado pelas autoridades emiradenses como uma alavanca para acelerar a implementação de projetos energéticos no continente. Os projetos envolvem energia solar, eólica, geotérmica, sistemas de armazenamento por baterias e hidrogênio verde. Os fundos visam aumentar a capacidade de produção de eletricidade em vários países africanos.
Durante a mesma intervenção, o responsável mencionou um programa distinto de 10 bilhões de dólares promovido pela Masdar, uma empresa com sede em Abu Dhabi especializada em energias renováveis. Ele também citou a iniciativa "Etihad 7", que visa expandir o acesso à eletricidade para até 100 milhões de pessoas até 2035, segundo suas declarações. Além disso, lembrou que os investimentos acumulados dos Emirados Árabes Unidos na África ultrapassaram 110 bilhões de dólares entre 2019 e 2023, sendo mais de 70 bilhões direcionados para o setor de energia, em particular para as energias renováveis.
Investimentos em aumento, mas ainda abaixo das necessidades
Apesar do recente crescimento das instalações energéticas, uma grande parte da população africana continua sem acesso à eletricidade. De acordo com o relatório Energy Access Report 2025, publicado em junho de 2025 pelo Banco Mundial, quase 666 milhões de africanos ainda não tinham acesso à eletricidade.
O descompasso é particularmente acentuado na África Subsaariana, onde os gastos com eletrificação permanecem limitados, apesar das crescentes necessidades. Em um estudo publicado em outubro de 2025, a Agência Internacional de Energia (IEA) informou que menos de 2,5 bilhões de dólares foram mobilizados para financiar novas conexões elétricas na região em 2023. Segundo a Agência, esse nível de financiamento ainda é insuficiente para colocar a região na trajetória de acesso universal à eletricidade.
No mesmo estudo, a IEA estima que serão necessários cerca de 150 bilhões de dólares de investimentos acumulados até 2035 para alcançar o acesso universal à eletricidade na África, o que corresponde a aproximadamente 15 bilhões de dólares por ano no período.
Do ponto de vista dos investimentos, os dados confirmam um desequilíbrio persistente em favor dos combustíveis fósseis. O relatório World Energy Investment 2024 da IEA destaca que a maior parte dos gastos energéticos africanos em 2024 ainda foi destinada aos combustíveis fósseis, enquanto os fluxos para tecnologias limpas permanecem limitados.
O relatório The Renewable Energy Investment Case for Africa, publicado em 2025 pela Africa Climate Insights e pela Enzi Ijayo Africa Initiative, especifica que a África representou cerca de 2% dos investimentos globais em energias limpas em 2024. O documento indica que essa participação continua baixa, considerando os recursos renováveis disponíveis no continente e os objetivos de acesso à eletricidade.
Apesar deste contexto, alguns setores de energias renováveis apresentam progresso. O Africa Market Outlook for Solar PV 2025-2028, publicado em 2025 pelo Global Solar Council, reporta um aumento de 42% no mercado fotovoltaico no ano.
Abdel-Latif Boureima
