A Índia, segundo maior produtor mundial de algodão depois da China, desempenha também um papel central na comercialização da fibra. As medidas adotadas por Nova Deli para regular o mercado interno têm impacto direto na dinâmica do mercado mundial.

O governo indiano anunciou no sábado, 30 de maio, a suspensão, por um período de cinco meses, do direito aduaneiro de 11% aplicado às importações de algodão, medida válida até 30 de outubro de 2026. O objetivo é apoiar os fiadores e exportadores têxteis, que enfrentam pressões sobre os custos de produção e uma procura internacional elevada por produtos têxteis.

A medida visa facilitar o acesso a algodão de melhor qualidade, sobretudo para unidades orientadas para exportação, num contexto em que as cadeias de abastecimento globais continuam fragilizadas.

Segundo Vinay Kotak, citado pela Reuters a 31 de maio, esta janela tarifária poderá permitir a importação de cerca de 600 mil fardos de algodão, o equivalente a 130 636 toneladas, destinados principalmente às indústrias que necessitam de fibras menos contaminadas.

Um mercado global já sob pressão

Embora os volumes sejam relativamente limitados à escala mundial, a decisão surge num momento em que o mercado do algodão já enfrenta tensões entre oferta e procura.

Segundo o Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA), o mercado global deverá registar um défice na campanha 2026/2027. A produção mundial deverá cair 5%, para cerca de 116 milhões de fardos, enquanto o consumo deverá aumentar 1,33%, atingindo 121,7 milhões de fardos — o nível mais alto dos últimos seis anos.

Este desequilíbrio deverá reduzir os stocks globais em 7%, para 71,8 milhões de fardos, diminuindo a margem de segurança do mercado e aumentando a sensibilidade às variações de oferta e procura.

Impacto potencial da decisão indiana

Ao reduzir o custo de acesso ao algodão importado, a medida indiana poderá aumentar marginalmente a procura internacional.

Os analistas apontam ainda que a necessidade de importações poderá crescer caso a produção interna seja afetada por condições climáticas, nomeadamente irregularidades da monção associadas ao fenómeno El Niño. Nesse cenário, não está excluída uma eventual extensão da janela de importação para além de outubro.

A Índia importou cerca de 2,2 mil milhões de dólares em algodão em 2025, segundo dados do Trade Map. Os principais fornecedores incluem Brasil, Estados Unidos, Austrália, China e vários países africanos.

A África representou cerca de 20% dessas importações, com cerca de 453 milhões de dólares, destacando-se países como Mali, Egito, Tanzânia, Costa do Marfim e Togo.

Para os exportadores internacionais, esta suspensão temporária de tarifas representa uma oportunidade limitada, mas relevante, para reforçar as vendas no mercado indiano, especialmente para produtores capazes de cumprir os requisitos de qualidade da indústria local.

Stéphanas Assocle

Quase três meses após a criação da Yennenga Holding, o governo do Burkina Faso nomeou o seu primeiro diretor-geral. O economista Abdoulaye Bengaly foi escolhido para dirigir a estrutura durante o Conselho de Ministros realizado a 29 de maio.

A nomeação representa uma etapa importante na implementação desta holding pública, criada para centralizar e gerir as participações financeiras do Estado burquinabê no setor financeiro nacional.

O perfil do novo diretor-geral

Abdoulaye Bengaly exerce atualmente as funções de presidente do conselho de administração da Banque Agricole du Faso, instituição bancária controlada em 87,55% pelo Estado através do Fundo Burquinabê de Desenvolvimento Económico, da Caixa Autónoma de Reforma dos Funcionários e da Loteria Nacional do Burkina Faso.

Doutorado em Ciências da Gestão, com especialização em Estratégia e Gestão Pública, e titular de um Diploma de Estudos Superiores Especializados (DESS) em Planeamento Regional, o novo responsável acumula cerca de doze anos de experiência no setor bancário, particularmente na organização e coordenação de redes de agências.

Com esta nomeação, as atenções voltam-se agora para a constituição da restante equipa dirigente da Yennenga Holding e para o início efetivo das suas operações, num contexto em que o Estado procura reforçar a gestão das suas participações financeiras.

Uma holding para gerir os ativos públicos

A criação da Yennenga Holding foi aprovada durante o Conselho de Ministros de 12 de março, através da adoção de dois decretos relativos à constituição da sociedade e à aprovação dos seus estatutos.

Dotada de um capital social de 10 mil milhões de francos CFA (cerca de 17,8 milhões de dólares), a empresa é detida em 51% pelo Estado burquinabê e em 49% por entidades públicas associadas.

A holding tem como missão agrupar as participações do Estado na Banque Commerciale du Burkina Faso, na Banque Agricole du Faso, na Banque Postale e na Faso Réassurances, instituições nas quais os poderes públicos detêm participações maioritárias.

As autoridades pretendem otimizar a gestão destes ativos financeiros e orientar a sua mobilização para o financiamento de projetos estratégicos do Estado.

A iniciativa surge num contexto em que o Estado e os seus organismos detêm cerca de 28% das participações em 15 instituições de crédito, além de investimentos em quatro sociedades de seguros e resseguros, uma instituição de microfinanças e três outras entidades financeiras.

Chamberline Moko

Segundo país mais populoso de África, a Etiópia procura recuperar o dinamismo económico que durante muito tempo sustentou a sua reputação. Após vários anos marcados pela guerra no Tigré, por uma crise da dívida, pela escassez de divisas e por fortes pressões inflacionistas, o país organiza novas eleições legislativas e regionais.

Mais de 50 milhões de etíopes são chamados às urnas nesta segunda-feira, 1 de junho, para renovar a Câmara dos Representantes do Povo e as assembleias regionais. A votação decorre num contexto particular para o governo do primeiro-ministro Abiy Ahmed, que há quase dois anos conduz um vasto programa de reformas económicas apoiado pelo Fundo Monetário Internacional.

O Partido da Prosperidade, fundado por Abiy Ahmed após a sua chegada ao poder em 2018, surge como favorito perante uma oposição dividida. Nas eleições anteriores, realizadas em 2021, a formação conquistou 410 dos 484 lugares do Parlamento.

Uma eleição realizada num contexto de persistentes tensões de segurança

Embora as autoridades destaquem os progressos económicos registados nos últimos anos, as eleições decorrem num país que continua confrontado com importantes desafios de segurança.

A votação não terá lugar na região do Tigré, no norte do país. A Comissão Nacional Eleitoral justificou a decisão com as condições desfavoráveis resultantes da guerra civil que opôs, entre 2020 e 2022, as forças federais às autoridades regionais tigrínias. Este conflito, um dos mais mortíferos da história recente do continente, causou várias centenas de milhares de vítimas, segundo diferentes estimativas.

Apesar do acordo de paz assinado em novembro de 2022, as tensões não desapareceram por completo. A intenção recentemente manifestada pelo principal partido político do Tigré de retomar o controlo da administração regional reacendeu os receios de uma eventual nova vaga de instabilidade.

A situação permanece igualmente tensa nas duas regiões mais populosas do país. Em Oromia, região de origem de Abiy Ahmed, os confrontos entre as forças governamentais e o Exército de Libertação Oromo prolongam-se há vários anos. Na região vizinha de Amhara, as autoridades enfrentam a insurreição das milícias Fano. A violência levou à suspensão da votação em pelo menos oito círculos eleitorais.

Uma economia em transformação, mas ainda sob pressão

Para além das questões políticas, estas eleições ocorrem num momento importante para a economia etíope. Durante muitos anos apresentada como uma das economias mais dinâmicas do continente, a Etiópia viu a sua trajetória ser perturbada por uma sucessão de choques. A pandemia da Covid-19, a guerra do Tigré, vários episódios climáticos extremos e os desequilíbrios acumulados no mercado cambial fragilizaram significativamente o país.

Perante esta situação, Adis Abeba lançou, em julho de 2024, um programa de reformas apoiado pelo FMI. A medida mais emblemática foi a liberalização da taxa de câmbio do birr, até então fortemente controlada pelas autoridades.

Esta reforma permitiu à Etiópia desbloquear um programa de assistência financeira de 3,4 mil milhões de dólares junto do FMI e avançar nas negociações para a reestruturação da sua dívida externa. Contribuiu igualmente para reduzir a diferença entre a taxa de câmbio oficial e o mercado paralelo de divisas.

O governo destaca também a abertura progressiva de setores anteriormente reservados ao Estado, a autorização concedida aos bancos estrangeiros para operarem no mercado local e o lançamento da primeira bolsa de valores do país.

Segundo o primeiro-ministro Abiy Ahmed, estas medidas deverão permitir que a economia cresça 10,2% durante o exercício orçamental de 2025-2026. As exportações de mercadorias geraram mais de 5 mil milhões de dólares durante o primeiro semestre do exercício, enquanto o investimento direto estrangeiro atingiu 2,3 mil milhões de dólares.

Reformas que também geram novas fragilidades

Contudo, estes resultados são acompanhados por novas vulnerabilidades. A desvalorização do birr, consequência direta da liberalização do regime cambial, aumentou o custo das importações e alimentou as pressões inflacionistas.

Depois de ter descido temporariamente abaixo dos 10%, a inflação voltou a subir para 11,7% em abril de 2026. Os preços dos alimentos aumentaram ainda mais rapidamente, registando uma subida anual de 13,5%.

Para as famílias etíopes, que destinam uma parte significativa dos seus rendimentos à alimentação e aos transportes, este aumento do custo de vida constitui um dos efeitos mais visíveis das reformas em curso.

Após as eleições, investidores e parceiros financeiros acompanharão atentamente a forma como o governo irá manter a dinâmica das reformas iniciadas, ao mesmo tempo que enfrenta os desafios de segurança e as pressões sociais. Os resultados provisórios do escrutínio são esperados até 11 de junho.

Louis-Nino Kansoun.

Num contexto de crescimento demográfico, expansão do acesso à eletricidade e aumento das necessidades industriais na África Austral, os investimentos energéticos tornaram-se um fator central para o desenvolvimento e a integração regional.

Angola prevê aumentar a sua capacidade de produção de eletricidade de 6.400 MW para 9.000 MW até 2027, o que representa um crescimento de cerca de 40% em apenas dois anos. O objetivo foi anunciado na sexta-feira, 29 de maio, em Luanda, pelo secretário de Estado da Energia, Arlindo Carlos, à margem da 2.ª Conferência Internacional sobre Energia e Água.

Esta evolução deverá permitir ao país responder a uma procura em forte crescimento. Segundo as autoridades, a população angolana aumenta em mais de 1,5 milhões de habitantes por ano, o que intensifica as necessidades energéticas e reforça a urgência de acelerar os investimentos em infraestruturas elétricas.

Caculo Cabaça, pilar da estratégia energética

O principal motor deste plano de expansão é o projeto da central hidroelétrica de Caculo Cabaça, cuja conclusão está prevista para 2027. Localizada no rio Kwanza, a infraestrutura terá uma capacidade instalada de 2.172 MW e um custo de construção de 4,5 mil milhões de dólares. Será uma das maiores infraestruturas hidroelétricas da África Subsaariana, apenas atrás da Grande Barragem da Renascença, na Etiópia.

A importância deste projeto vai muito além do simples aumento da capacidade de produção. Trata-se de um dos pilares da estratégia energética nacional destinada a apoiar a eletrificação do país. Apesar dos progressos registados nos últimos anos, o acesso à eletricidade continua a ser desigual entre as diferentes regiões, sendo os centros urbanos significativamente melhor servidos do que muitas zonas rurais.

O desafio está igualmente ligado à transformação do mix energético. A energia hidroelétrica já representa cerca de 59% da capacidade de produção angolana, enquanto as centrais térmicas correspondem a 36%. As autoridades pretendem agora elevar a quota das energias limpas para 71% da produção nacional de eletricidade até 2027, nomeadamente através da entrada em funcionamento de Caculo Cabaça e do desenvolvimento gradual da capacidade solar.

Uma dinâmica de integração energética regional

Este aumento da capacidade poderá também reforçar o papel regional de Angola. Num momento em que vários países vizinhos enfrentam défices energéticos persistentes, Luanda procura valorizar os seus investimentos hidroelétricos para além do mercado interno.

A República Democrática do Congo está a avançar com um projeto de interligação elétrica destinado a importar energia angolana para abastecer a sua população e as suas indústrias. As autoridades congolesas estudam a possibilidade de transferir até 2.000 MW através de novas infraestruturas. Esta cooperação surge num contexto em que as necessidades energéticas do setor mineiro crescem mais rapidamente do que a capacidade nacional de produção.

Para Luanda, estas perspetivas abrem caminho à valorização de eventuais excedentes de produção, ao mesmo tempo que reforçam a integração económica regional. No entanto, a concretização do objetivo dos 9.000 MW dependerá da entrada efetiva em funcionamento da central de Caculo Cabaça e da capacidade do país para continuar a desenvolver as suas redes de transporte e distribuição de energia.

Se estas condições forem cumpridas, Angola poderá consolidar a sua posição entre os principais produtores de eletricidade da África Austral e ampliar a sua influência energética para além das suas fronteiras. Esta trajetória integra-se igualmente numa estratégia de segurança do abastecimento e de modernização progressiva do sistema elétrico nacional.

Olivier de Souza

Quando o sol se põe sobre Lagos, a maior metrópole da Nigéria, a cidade parece iniciar uma nova etapa do dia em vez de encerrá-lo. Com mais de vinte milhões de habitantes, este gigantesco centro urbano é amplamente reconhecido como o motor económico da África Ocidental. No entanto, para além da sua influência financeira, Lagos conquistou uma reputação continental por possuir uma das vidas noturnas mais vibrantes e influentes de África.

A energia que toma conta da cidade depois do anoitecer reflete o ritmo intenso que caracteriza Lagos. Dos bairros sofisticados de Victoria Island e Lekki às zonas mais movimentadas do continente, a atividade prolonga-se muito para além do pôr do sol. Restaurantes, lounges, salas de espetáculos, clubes de praia e espaços de entretenimento atraem uma mistura cosmopolita de empresários, artistas, celebridades, turistas e jovens profissionais.

Grande parte deste dinamismo está ligada ao extraordinário crescimento da indústria musical nigeriana. Lagos é amplamente considerada a capital mundial do Afrobeats, género que levou artistas como Burna Boy, Wizkid, Davido e Tems aos maiores palcos internacionais. A cidade funciona simultaneamente como montra e laboratório de talentos, acolhendo concertos, atuações ao vivo e eventos exclusivos ao longo de todo o ano. Muitas das tendências que moldam a música africana contemporânea surgem em Lagos antes de se espalharem pelo continente e pelo resto do mundo.

A vida noturna da cidade destaca-se igualmente pela sua diversidade. Quer se trate de música eletrónica, Amapiano sul-africano, hip-hop, jazz ou ritmos tradicionais nigerianos, existe sempre um espaço e um público para cada preferência. Alguns estabelecimentos oferecem experiências sofisticadas destinadas a uma clientela mais exclusiva, enquanto outros preservam um ambiente popular onde a festa continua até ao nascer do sol.

A gastronomia ocupa também um lugar central na experiência noturna de Lagos. Muitos restaurantes permanecem abertos até altas horas, servindo desde cozinha internacional até às especialidades locais mais apreciadas. Os vendedores de rua e os grelhadores ao ar livre transformam-se em pontos de encontro para residentes e visitantes, acrescentando ainda mais vitalidade a uma cidade que parece estar permanentemente em movimento.

Esta reputação atinge o seu auge durante a época festiva de fim de ano. O fenómeno conhecido como “Detty December” atrai milhares de visitantes da diáspora africana, bem como viajantes provenientes de várias partes de África, da Europa e da América do Norte. Concertos, festivais, festas privadas e eventos culturais sucedem-se durante semanas, transformando Lagos num dos destinos mais procurados do mundo para quem procura música, entretenimento e celebração.

Mais do que uma simples fonte de entretenimento, a vida noturna de Lagos tornou-se um importante motor económico e cultural. Sustenta milhares de empregos nos setores da música, hotelaria, turismo, comunicação e organização de eventos, ao mesmo tempo que reforça a crescente influência cultural da Nigéria à escala global. Em muitos aspetos, Lagos simboliza uma África moderna, criativa e voltada para o futuro. Enquanto grande parte do mundo abranda após o anoitecer, Lagos acelera, impulsionada por uma energia inesgotável que lhe vale uma reputação partilhada por poucas cidades no planeta: a de um lugar que verdadeiramente nunca dorme.

O Egito é um dos principais mercados africanos de veículos elétricos, à frente da África do Sul e do Marrocos, com 7 900 unidades vendidas em 2025, segundo a AIE. Os intervenientes do setor procuram agora expandir a sua presença no transporte profissional e nas frotas privadas.

A eletrificação das frotas de transporte profissional está a ganhar força no Egito. As empresas Infinity, Option Travel e Green Option anunciaram, num comunicado publicado esta semana, uma parceria para desenvolver serviços de mobilidade elétrica destinados às frotas empresariais no país.

O projeto prevê, nomeadamente, a introdução de 100 miniautocarros elétricos a partir de 2026 para atividades de transporte turístico, mobilidade corporativa e transporte comercial da Option Travel, cuja frota conta atualmente com cerca de 800 veículos.

Rumo a uma mobilidade turística descarbonizada

No âmbito da parceria, a Infinity irá desenvolver as infraestruturas de carregamento necessárias à operação dos veículos elétricos. A Green Option, distribuidora oficial no Egito dos miniautocarros elétricos do fabricante chinês Foton Motor, supervisionará a implementação dos veículos e as operações técnicas associadas à eletrificação.

Segundo os parceiros, esta primeira fase deverá permitir uma redução de cerca de 2 520 toneladas de emissões operacionais anuais, bem como uma diminuição do consumo de gasóleo em aproximadamente 666 700 litros por ano. As empresas apresentam ainda esta iniciativa como a primeira introdução de miniautocarros elétricos no setor privado egípcio do turismo e transporte.

O Egito como motor do mercado africano de veículos elétricos

Este anúncio surge num contexto em que o mercado africano de veículos elétricos ainda é relativamente reduzido. No seu relatório “Global EV Outlook 2026”, publicado a 20 de maio, a Agência Internacional de Energia (AIE) indica que as vendas deste segmento passaram de cerca de 4 000 unidades em 2023 para quase 25 000 em 2025. O Egito, o Marrocos e a África do Sul representaram cerca de 70% dessas vendas em 2025.

Além disso, a eletrificação dos transportes contribui diretamente para os esforços das autoridades egípcias na redução das emissões de gases com efeito de estufa. Segundo dados da AIE de 2023, o setor dos transportes representava cerca de 29% das emissões de CO₂ no país.

Abdoullah Diop